福斯在德國雖然是低階入門品牌，但不分青紅皂白認為德國車就一定好的心態下，電動車市場應該可以撈不少吧！
2020/08/05 17:35
文／記者楊雅民
福斯（Volkswagen）汽車砸22億歐元，將兩大生產廠區轉型為電動車工廠（圖由台灣福斯汽車提供）
福斯（Volkswagen）汽車繼茲威考 （Zwickau）廠區投資 12 億歐元，打造成為歐洲最大的純電動車工廠後，今日再宣布斥資約 10 億歐元，將埃姆登（Emden）廠區轉型為業界最先進的電動車生產工廠， 朝零排放量邁進。
Volkswagen 首款純電動車 ID.3 已正式在歐洲銷售，如同當年 Beetle、Golf 一樣，ID.3 電動車致力於成為首款可在日常方便使用，消費者可負擔得起的電動車，傳達 Volkswagen 一切「以為人本」的造車理念。
ID.3 代表 Volkswagen 走入電動車新世代，採用首款 MEB 模組化矩陣底盤，不僅擁有新穎前衛的外觀設計、舒適車室空間、絕佳性能表現以及長途旅程必備的快速充電，長距離行駛最高達 549 公里。
茲威考廠區自 1990 年以來，生產 604 萬 9,207 輛車款，此次耗資 12 億歐元轉型，讓茨維考廠區未來只生產電動車，預計每年產能可達 33 萬輛，成為第 1 個大規模生產電動車的工廠。
埃姆登電動車廠區預計在 2021 年夏天完工，首批電動車將於 2022 年下線，預計每年可生產高達 30 萬輛電動車。
為滿足消費者對電動車的需求， Volkswagen 到 2024 年，將投入 110 億歐元在電動車開發，至 2025 年時，將傾力推出 20 多種純電動車，生產 150 萬輛電動車，目標成為電動車的世界領導品牌。
新聞來源：自由時報
新聞連結：https://auto.ltn.com.tw/news/15860/3 |
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