NASA火星軌道飛行器眼中的火星

火星勘測軌道飛行器（MRO）於2005年8月12日，從佛羅里達州卡納維爾角空軍基地發射升空，2006年3月10日進入火星軌道。


離開地球15年以來，NASA的火星勘測軌道飛行器改變了我們對紅色火星的認識，MRO研究了火星稀薄大氣層的溫度，通過雷達探測火星地下，以及表面的礦物，但也許最出名的是它傳回的令人驚嘆的圖片。

MRO攜帶了三個相機，火星彩色成像機（ MARCI ），背景攝影機（ CTX）和高分辨率成像科學設備（HiRISE相機）。其中MARCI 有一個魚眼鏡頭，可以拍攝火星的全貌，CTX可以拍攝30公里寬的黑白地形照片，HiRISE相機可以拍攝火星的高清地貌特徵。

自2006年以來，截止8月初，HiRISE拍攝了688.2204萬張照片，自2006年以來從火星傳回了194TB數據。

歡迎造訪火星


這張照片由MARCI拍攝於2018年夏天，這場火星沙塵暴，導致機遇號無法獲取到太陽能，任務結束。

火星塵捲風


這張火星表面的塵捲風由HiRISE拍攝，當時火星勘測軌道飛行器距離火星表面約297公里，從塵捲風的陰影長度推測它的高度約800公尺，大約相當於地球上最高建築阿聯酋哈里發塔的高度。

雪崩警告


這張照片由HiRISE拍攝，向我們展示了隨著季節性的變化，火星北極高約500公尺的峭壁發生了坍塌。

火星表面新形成的撞擊坑


由於火星大氣稀薄，密度約是地球的百分之一，這就導致進入火星的流星體很容易穿過火星大氣層，形成隕石砸向火星表面，形成撞擊坑。在MRO執行任務期間，在火星表面發現了800多個新形成的撞擊坑。上圖這張撞擊坑的直徑約為30公尺，周圍有著巨大射線狀的爆炸帶，長達15公里。

沙丘的移動


隨著時間的推移，火星表面也會發生變化。NASA噴氣推進實驗室MRO項目科學家稱：“在MRO之前，我們認為火星大氣層很稀薄，幾乎沒有沙丘的移動，隨著我們看的越多，新發現也就越多。”

回望地球


這是MRO第二次拍攝我們的地球和月亮

火衛一


火星有兩顆衛星，火衛一的直徑只有21公里，這張由HiRISE拍攝到的照片中，可以看到火衛一右下角有一個寬約9公里的環形山，名為斯蒂克尼（Stickney ）。

機遇號的軌跡


基於CTX的圖像，這張地圖向我們展示了機遇號火星車15年探索火星的完整行程。

好奇號的身影


HiRISE相機經常用來拍攝NASA漫遊車在火星上的照片，毅力號火星目前正在前往火星的路上，預計於2021年2月18日著陸火星，預計明年著陸後，我們也能通過HiRISE相機看到它的身影。

暗色斜坡線


只有敏銳的眼睛才能發現火星上的獨特特徵，最初以為這是由於火星上的鹽水造成的，因為鹽可以讓水在稀薄大氣層的火星保持液態狀，而現在的共識是，這是由深色的沙子從斜坡滑落造成的。

來源:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjI5Mjc2MA==&mid=2653001487&idx=1&sn=e5e4bf5c0e2d7e5f7d7dd90de8233c14&chksm=bd3e46f88a49cfeea6bf6d7a04a812e276d2d8ae0ba47dde22d7dfd44ad3a72a9a9aff9bdfa8#wechat_redirect

看樣子，要移民到火星
比在海底建造城市還難上許多倍啊

看來太空的探索愈來愈多囉~應該可以當作以後研究的基礎

隨著時代的進步~~外太空的一些訊息越來越多囉!!

宇宙的大更讓人類顯得渺小許多

每每看到這些 都在想人類何時可以進入更普遍的宇宙探索時代?

感覺還真的是有一點奇怪捏 部過位置的事務部就是這個樣子嗎

看了這些照片，表示人類對火星及其他星球還有非常多的不了解

阿臭丸 發表於 2020-8-19 21:39
看樣子，要移民到火星
比在海底建造城市還難上許多倍啊

是嗎?
可能您是對的,也可能您是錯的...
在無氣壓(火星氣壓是很小但不是沒有)環境，造建物
和很大壓力下造建物．．都很難．．也都不難
某些人出不出手而已

第一張圖片 還以為是扭曲後的景象
原來是自然風貌

還有有淺白的方式，讓我們了解 這起科學探索活動
很棒的文章