這樣太危險!印度火車愛開掛 3年死了5萬人

微信新奇 2020-9-10 10:49:12 發表於 新奇 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 18 12336


網路上曾經有個影片很紅,一輛火車上密密麻麻站滿了人,跟一座山一樣,簡直是世界奇觀!而影片的標題說這是印度火車。


但實際上,網上流傳的很多影片或者圖片,有一些並不是印度的火車,而是印度的鄰國孟加拉的火車。這種車頂上都站滿了人的火車也不是任何時候都能看到。


上面這張圖,是2011年,在孟加拉國首都達卡,數千名穆斯林教徒在參加完世界穆斯林代表大會後,站在火車上或者掛在火車上回家的情景。那為啥傳來傳去,都被傳成了印度呢?因為在十多年前,印度的火車確實是這樣的!車廂裡擠滿人,車外面還掛滿人!


人多車少,管理不善,最後變成為了出門開始掛在火車上,或者坐在火車頂上。印度人掛在火車上,並不是一件遙遠的事情。


就算是到了現在,在印度一些偏遠的地區,也會有人攀爬火車出行。


其實,印度鐵路系統起步很早,1853年英國殖民者就開始在印度修鐵路,1947年印度獨立時,英國人留下了54,693公里的鐵路。


現在網上說的「掛票」只是對印度火車的一種調侃,根本就沒這種票,鐵路管理機構也是不允許乘客掛在火車上的。


但是印度火車,還是給人非常奇葩的感覺,而且各種印度火車「掛人」的影片還是不斷出現。這就要講講印度火車的構造了。印度的火車也是分成不同等級的火車票,類似我們的莒光、自強等。其中一種低等級的車廂內部就是下面這樣:


頭頂上安裝了整整三列的電扇!因為印度氣候炎熱,在人多的車廂裡,不開電扇太難受了。還有的火車車廂把上層空間也利用上,車廂裡完全是人擠人,有的外國遊客去印度,就想體驗一下印度火車,事後吐槽坐印度火車就跟下地獄一樣。


因為印度人多車少,只能儘可能往裡面塞人。印度火車軌距還沒完全統一,各種類型的火車都能見到,有的火車安裝的扶手讓你以為這是公車。


更奇葩的是,很多印度火車是沒有門的!只在中間有一個柱子,加上車廂裡非常擁擠,所以網路上流傳的「掛票」就產生了。


這種掛票,更像是普通的印度人逃避擁擠車廂的一種辦法,而且能吹風,比車廂裡更舒服。


印度火車上不論男女,想透氣了就在車門口掛一會!有的完全就是因為車廂人太擠,只能掛著。


還有的印度人,直接躺在車門口睡覺,印度火車管理很鬆,也沒站務員檢查安全問題,小的火車站沒有安檢,買了票也是上車再驗票。


印度火車最不能理解的是他們的火車到站後,停車時間只有十幾秒,為了能上車,只能扒桿上火車了!
印度人上火車的情景:


火車還在快速前行,腳要先行一步跨上車,瞄準機會抓住車門中間的桿子一躍而上。不是只有男的才這麼做,女性一樣要跟著火車跑起來再跳上去。


危險嗎?當然危險!2017年全年,印度有654人因為從火車上掉落死亡。因為印度火車太奇葩,印度的年輕人還用火車玩極限運動。


全世界獨一無二啊!別看有的外國人又是跳傘又是攀岩的,火車衝浪你們行嗎?要是遇到人特別多的時候,印度人上火車是這樣的:


火車根本不停,人只能往上擠。就算是出發站,想登上火車一樣要拼命。


然而你不知道的是,截止2019年3月,路線長度為68,155公里,並且在快速推進電氣化改造,已經是世界第四大鐵路網。2019年,印度建設了一條國產準高速列車「Vande Bharat Express」,這種火車長這樣:


內部也不錯,看起來已經有模有樣了。


這種火車最高時速能跑到160公里,但是因為問題太多,一共800公里的路程要跑8小時。


這趟車投入營運的第二天就撞到了牛!不過總算是解決了火車沒門的問題,不會有人因為掛在火車上被擠下去摔死了。運行了一年後,有人拍到了這趟車,現在車輛狀況是這樣的:


剛用了一年,車頭已經傷痕累累了。可以!這很印度!別問為什麼火車頭會成這樣,你看看印度的火車道就知道了。


也沒護欄也沒看管,人和車隨意穿行火車道。人是可以管理的,可印度的牛,那是沒人能擋的神。在印度的大街小巷隨意穿行,說不定就走到鐵路上去了。有時候火車正開著,鐵道上突然走上來一頭牛,剎又剎不住,那就撞吧。


印度火車的平均時速只有55公里每小時,但速度再慢也是一輛火車,火車撞死牛的事情在印度太常見了。


那輛印度國產準高鐵,跑了一年就成這個樣子...


因為印度火車管理太混亂,每年因為火車喪命的人數數以萬計,從車頂掉下來的、被火車撞的、因為火車相撞的、因為火車脫軌的,掛在火車上的時候手滑的、因為人太多被擠下來的……


網路上瘋傳的各種誇張圖片,有的確實不是印度,印度現在的火車也在發展,掛在火車上的印度人變少了。但是大部分的印度火車,還是非常破,把人像貨物一樣運輸,進出站不像是上下乘客,更像是卸貨。


掛票雖然是調侃,但是乘坐那些沒有車門、上下火車全靠身手矯捷的印度火車,危險程度不比掛票低啊!建設了這麼多年的印度鐵路,水平還是很低。

來源:https://mp.weixin.qq.com/s/hsLjF_vQ6wBAIoD_-AaVeQ

已有(18)人回文

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waterkcl 發表於 2020-9-10 11:29
印度人愛掛火車已成日常的習慣,實在是人太多跟本擠不進車廂內。
tonysoso 發表於 2020-9-10 11:34
+入印度香料的汗臭味~我想都不敢想(噁
TonyTeng+ 發表於 2020-9-10 11:54
印度從古至今都是大國,但除了軍武跟上現代化之外,基礎建設卻非常落後,當政者應該大破大立一番啊..
hsiaoa 發表於 2020-9-10 11:57
人口實在太多
而基礎設施又不足
大家為了生計而必須趕火車
只好拼老命了
sychang35 發表於 2020-9-10 13:14
不可能!一定是阿共仔的陰謀啦!
印度是超級大國,無論科技軍事經濟⋯都是世界第一。
連未來人都說中印大戰,印度必勝,然後統一亞洲 。
怎麼可能這麼落後?xd 本帖最後由 sychang35 於 2020-9-10 13:15 編輯

粉紅色的王者 發表於 2020-9-10 13:56
鐵路通常都是國營的, 要改善現有狀況需要政府有所作為
amlity 發表於 2020-9-10 14:33
        印度是在進步,但刻板的火車掛人印象太"經典"了,只要看到此畫面,直接聯想到印度.
achiehps202 發表於 2020-9-10 14:46
看了讓人想起中學高中時代每天坐普通車上課掛在門口的樣子。
julnsss 發表於 2020-9-10 18:29
會出事情也不是沒原因的
都掛滿人了 一趟車出去 掉下幾個人也是很正常的
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