還記得Hello Moto嗎？回顧百年老牌「摩托羅拉」變遷史

1961年，當時地球上最強大的國家——美國開始實施阿波羅計劃，其目標是載人登月和安全返地，整個計劃前後耗時12年，共花費254億美元（相當於今天的1530億美元，約新台幣4兆6千億），是迄今為止規模最龐大的月球探測計劃。


阿波羅11號就是其中第五次載人任務，也是人類歷史上第一次登月任務。1969年7月20日，整個登月過程經電視臺轉播到全世界，尼爾·阿姆斯壯在踏出月球上的第一步後，對正在觀看直播的觀衆說出了那句膾炙人口的名言：「這是我個人的一小步，卻是人類的一大步」（That's one small step for "a" man, one giant leap for mankind.）。

而這句話，就是透過一家我們再熟悉不過的公司——摩托羅拉，通過它製造的無線電設備，經過40萬公里的漫長旅途，最後再傳輸給地球上盼望殷切的6億個觀衆。



摩托羅拉為整個阿波羅11號計劃提供了數千顆半導體元器件、陸基追蹤和檢測設備和12套機載追蹤和通信設備，其中就包括了從月球向地球傳輸信號的無線電應答器，數百名摩托羅拉工程師在登月過程中起到了舉足輕重的作用。

對於摩托羅拉來講，登月是一場無上的榮耀，能讓公司在人類探索太空的歷史中留下濃墨淡彩的一筆，而在接下來的幾十年當中，NASA使用的都是摩托羅拉提供的無線電技術，讓它真正確立了自己的行業地位。



並且這家公司征戰的沙場不止一處，它獨具特色的蝙蝠標，同樣銘刻進了手機發展的歷史之中。

1. 565美元(1萬7千台幣)的資金成就無線電巨頭

萬丈高樓平地起，摩托羅拉的一切始於1920年，一戰結束後不久，來自伊利諾伊州的保羅·高爾文（Paul Galvin）結束了自己炮兵軍官的生涯，前往大城市芝加哥尋找工作。在那裡他得到了一份蓄電池公司的工作，在歷經幾次創業失敗後，1928年9月25日，他和他的哥哥喬·高爾文（Joe Galvin）在芝加哥哈里森街847號的一棟出租大樓裡創辦了高爾文製造公司。



這家公司一開始只有565美元(1萬7千台幣)的流動資金和5名員工，貧窮的高爾文兄弟倆剛開始是製造電池代用器，該產品能夠讓電池供電的收音機直接使用家用電來工作，不過由於無線電技術的快速發展，電池代用器很快就過時了。



恰逢1929年美國大蕭條，整個公司又陷入到了困境當中，但商業眼光獨到保羅·高爾文注意到，許多無線電從業人員會給自己的汽車安裝一臺收音機，如果有一款通用的汽車收音機就好了，這樣的念頭一發不可收拾。

高爾文製造公司迅速設計出了一種能夠安裝在絕大多數汽車中的廉價收音機，並在1930年6月新澤西州大西洋的無線電製造商協會展上展示了原型機，訂單紛至沓來，公司一下子就渡過了危機。高爾文希望為這款汽車收音機取一個固定的品牌名字，他將代表汽車的「motor」和代表聲音的「ola」兩個單詞組合起來，得到了Motorola（摩托羅拉）這個名字。



1930年代，印著摩托羅拉名字的收音機出現在各地警察局和市政部門中，在隨後的幾年時間裡該品牌的收音機暢銷全美，而高爾文製造公司還在之後率先推出了僅接受固定頻段的警察廣播和具有按鈕調諧功能的家庭廣播。



在30年代末，高爾文製造公司開始研發電視，由於二戰爆發的原因，這項工程被迫暫停了幾年，該公司轉而開始生產二戰中美國陸軍使用的軍事裝備，包括Handie-Talkie SCR536便攜式雙向無線電以及Walkie-Talkie便攜對講機等等。第二次世界大戰軍事生產合約的價值排名中，高爾文製造公司在全美公司中位列94名。



1939年，高爾文製造公司上市，1947年該公司正式更名為摩托羅拉公司（Motorola，Inc.），同年，該公司推出了第一臺電視，售價179美元(5370台幣)的Golden View在一年內就賣出了10萬臺，幫助摩托羅拉成為了全美第四大電視製造商。



二戰結束後的幾年時間裡，摩托羅拉確立了兩個產品研究開發的方向，第一個就是以無線對講機技術為基礎的移動通信系統，這可以算是靠無線電起家的摩托羅拉的老本行了，依靠著與貝爾實驗室的合作，它製造了最早的車載無線電話，下面這張攝於1946年的照片，就是摩托羅拉創始人保羅·高爾文在嘗試早期的車載電話。



第二個方向就是以晶體、半導體和集成電路為主的芯片和元器件業務，1948年，摩托羅拉建立起摩托羅拉軍事電子學實驗室，這個實驗室成為了後續摩托羅拉半導體部和固態系統部產品技術的來源，是摩托羅拉產品和產業的技術基礎，實現了從簡單的收音機等消費級產品向軍用對講系統、半導體、移動通信系統和衛星通信等高精尖產品的大轉型。

1955年，摩托羅拉不僅推出了自己的首款半導體收音機，還帶來了全球首個商用大功率鍺電晶體，同時引入了最著名的蝙蝠翼標誌（由屢獲殊榮的芝加哥平面設計師莫頓·戈德肖爾Morton Goldsholl設計），最早使用該標誌的就是前面這兩款產品。

（摩托羅拉56T1電晶體收音機）


（摩托羅拉首個商用大功率電晶體）


（於1955年被註冊的摩托羅拉Logo）

依靠著前期建立起的消費電子產品、元器件以及無線業務基礎，摩托羅拉實現了快速發展，從1951年的1.35億美元(40.5億台幣)增長至1970年的7.96億美元(238.8億台幣)，從一家默默無名的小公司成長為國際無線電巨頭。

（1951-1960摩托羅拉的營收變化）


（1961-1970摩托羅拉的營收變化）

1956年，摩托羅拉首先在美國醫院中開始推廣呼叫器，後來將呼叫器帶入了消費市場，開創了呼叫器行業，1964年，摩托羅拉推出了首款面向消費市場取得成功的呼叫器PageboyⅠ，沒有顯示螢幕也不能存儲消息，只能依靠提示音來告訴用戶應該幹什麼。



銳意進取的摩托羅拉還投身於美國當時航天事業。1958年，美國國家航空航天局（NASA）成立，摩托羅拉成為了這家機構的第一批供應商。提供了像1962年發射的探索衛星水手2號中使用的無線電應答器等太空通信設備，以及前面提到1969年阿波羅11號登月計劃中使用到的通信設備，都是由摩托羅拉生產的。


2.從半導體到手機通訊——全面開花的摩托羅拉

在70年代時，摩托羅拉已然成為一家巨無霸公司，但是過多的部門反而拖累了公司的業績表現，它開始像很多公司一樣開始整頓自身業務，像汽車收音機等業務逐漸收窄乃至結束——1987年，摩托羅拉生產製造了最後一臺收音機。



從80年代開始，摩托羅拉公司的重點開始轉向新業務，首先是半導體，如今我們所熟知的半導體企業是英特爾、AMD和英偉達這些在PC市場中如雷貫耳的名字，但摩托羅拉才是行業最早開創者之一。1974年，摩托羅拉推出了第一款8位微處理器MC6800，在其宣傳廣告中，有著POS機、電子測試設備和關卡系統等多種應用場景。



1979年，摩托羅拉發佈了首款16位微處理器MC68000，掀起1984年計算革命的技術浪潮，跟幾乎是同時推出的英特爾8086處理器相比，68000的電晶體數量是後者的兩倍，在性能上遙遙領先，被蘋果電腦、工作站和世嘉SNK街機等多種設備用作CPU，是摩托羅拉半導體部門最成功的處理器之一。



作為呼叫器的發明者，摩托羅拉利用先發優勢，推出了型號多樣且質量可靠的呼叫器，不僅將業務拓展到全球，還在中國一度擁有了80%的市場份額。在1980年代，手機還是一個非常笨重的通訊工具，相比之下，呼叫器就顯得非常輕巧便攜，年輕人都喜歡在腰上別一個呼叫器，在當時可是非常時髦的象徵。



1990年問世的Motorola Advisor是最早能夠顯示文字的傳呼機之一，體積小巧的它還具備鬧鐘功能，需要一節AA電池來正常運行。



1995年，摩托羅拉推出了全球首臺雙向呼叫器Tango，用戶可以用它接收短文本訊息和郵件，並且使用統一格式回覆，同時也可與電腦連接，下載更長的信息。



最初的呼叫器使用範圍有限，最大的客戶就是醫務人員，而隨著90年代廣域尋呼技術的發明，呼叫器快速普及到了消費市場，截至1994年，全球的呼叫器數量超過了6100萬臺，摩托羅拉在其中佔有了非常大的份額。

作為手機的發明者，模擬時代的摩托羅拉，無論是功能還是性能，都是無可爭議的王者。1973年4月3日，摩托羅拉工程師馬蒂·庫珀（Marty Cooper）使用DynaTAC原型機向競爭對手喬爾·恩格爾（Joel Engel）撥打了第一個蜂窩電話。



1983年，世界上第一部商用手持蜂窩電話Motorola DynaTAC 8000X獲得了FCC的批准，它重達28盎司（794克），並於次年上市。8000X需要10個小時才能充滿電，具備大約30分鐘左右的通話時間，能夠保存30個已撥號碼，價格為3995美元(約12萬台幣)。



1989年，摩托羅拉發佈MicroTAC，採用了半翻蓋設計，重349克，是當時最小最輕的手機。但MicroTAC只能撥打模擬電話，在幾年後才推出了兼容GSM和TDMA的雙模版本。



1996年，摩托羅拉推出了MicroTAC的後續產品StarTAC，這是歷史上第一款翻蓋手機，重量僅為88克，是當時最輕薄的手機，雖然售價高達1000美元(約3萬台幣)，但由於其酷炫的外觀，最終售出了近6000萬部，是摩托羅拉最成功的手機之一。



在移動通信領域，摩托羅拉和愛立信在全球市場中幾乎是平分秋色的，1991年，摩托羅拉在德國漢諾威展示了全球首個使用GSM標準的數字蜂窩系統和電話原型。



摩托羅拉同時還參股了多個國家地區的運營商，採用了合資運營的方式，這不僅讓摩托羅拉能夠獲得穩定的通信設備和手機的銷售市場，同時還能從股份當中獲得不錯的利潤。



從80年代初到90年代前期，摩托羅拉過著順風順水的日子，公司每年躺著賺錢，從半導體到手機通訊，它都是行業中數一數二的存在，不知道是不是被這種滋潤生活慣壞了，90年代中後期，摩托羅拉整個公司的轉折點來臨了。

3.銥星計劃失敗——陷入困境的摩托羅拉

1985年夏天，摩托羅拉工程師巴里·柏林格（Bary Bertiger ）的妻子在加勒比海度假時，跟自己的丈夫抱怨這裡沒辦法聯繫自己的客戶。身為衛星工程師的柏林格沒多久就和其他衛星工程師同事合作整理出了一個全新的衛星電話解決方案，該方案的最終目的就是在全球隨時隨地撥打電話。



雖然在當時已經有了衛星電話，但由於使用的都是離地球3萬多公里的對地靜止衛星，撥打的設備不僅體積龐大，還有明顯的延遲，真正使用者也寥寥無幾。而摩托羅拉工程師提出的這個計劃，軌道高度縮短到780公里，在7個軌道上均勻分佈11顆衛星，共計77顆衛星（後來縮減為66顆）環繞地球來提供通話服務，不僅可以大大縮小電話體積，還能把延遲降低到可以接受的程度。

由於元素週期表中77號元素——銥，恰好具有77個原子，因此這個大膽而又瘋狂的衛星電話方案被命名為銥星計劃。雖然這幾位工程師的上司否決了這個計劃，但公司總裁羅伯特·高爾文和後續接任的克里斯·高爾文卻對銥星計劃大力贊成，並靠著摩托羅拉雄厚的資金在不斷推動乃至最終實現它。



銥星計劃在90年代時確實是一個可行的方案，全球的移動電話用戶在1985年時不過75萬，即使在1990年也只有1100萬，地球上90%的地方沒有無線基站，幾十億的人生活在閉塞環境中，廣闊的市場環境等待著別人去開發。而對於摩托羅拉來講，此時正值巔峰之際，銥星計劃的實施能百尺竿頭更進一步，使其成為一項提升自身形象的新業務，讓摩托羅拉技術實力深入全球每個人心中，實施的必要性又增加了幾分。



1996年，第一顆銥星計劃中的衛星搭載德爾塔Ⅱ火箭升空，截至1998年，計劃中的衛星全部發射成功，並於1998年11月正式開啓商用，美國副總統阿爾·戈爾（Al Gore）撥通了第一個銥星電話。


但是銥星計劃並沒有成功。90年代正是移動通訊快速發展的時期，從模擬電話的1G到多種標準的2G，從動輒幾千美元到兩百美元的手機價格，從千萬基數發展到數億用戶，可以說衛星電話的宏圖還未展開，市場環境就已截然不同。在數十億美元的投入之後顯然不能直接說放棄，銥星公司把目標用戶鎖定在那些經常出差的商務人士身上，期望他們能大量使用自己的設備服務，好讓這個計劃不是空做努力。



售價3000美元(約9萬台幣)、每分鐘花費3-8美元(90-240元台幣)，即使是在高度發達的資本主義國家，即使有美國副總統親自站臺，這個價格也是大部分人不能承受之重，截至1999年8月，銥星公司只有2萬的用戶，對於投入近上百億美元的銥星計劃來講，這無疑於杯水車薪。

2000年3月，銥星公司正式破產清算，距離它開通衛星電話的服務的日期不過16個月，宏圖偉業俱往矣，一個名為丹·科盧西（DanColussy）的商人花了2500萬美元(7億5千台幣)接收了包括66顆衛星在內的銥星公司全部遺產。
銥星計劃的失敗，無疑是給當時如日中天的摩托羅拉澆了一盆冷水，但它只不過是一個導火線而已，摩托羅拉在各個領域紛紛開始了潰敗：半導體業務輸給英特爾和德州儀器，呼叫器市場被迅速發展的移動電話取代，移動通信業務被多標準分散精力，2G競爭力差、3G標準上又快速落後，最拿手的汽車電子也隨著半導體業務的衰落而快速失去市場……

在最最重要的手機上，摩托羅拉在數字化的手機上遠遠落後於其他廠商，不管是GSM標準還是CDMA標準，它一直沒有拿出對應的產品，直到1997年，才推出自己的第一部數字手機，再加上產品規劃中一直沒有走量的廉價款機型，作為手機發明者的摩托羅拉在90年代末似乎迷失了自我。

1998年，諾基亞取代摩托羅拉，成為了最大手機廠商，摩托羅拉沒有延續上80年代的輝煌，反而陷入了自成立以來最大的困境。

4.刀鋒手機風靡時，摩托羅拉卻沒落

雖然經歷了90年代末的一系列打擊，摩托羅拉沒有了80年代那種全行業制霸的實力，但雄厚的家底仍然能讓它在新千年開始之際，保持著10萬人的巨大規模。

1997年，創始人保羅•高爾文的孫子克里斯托弗•高爾文正式擔任CEO，在他大刀闊斧的改革下，摩托羅拉整個組織架構有了點新氣象。而後續的CEO扎菲羅夫斯基在個人通信事業部展開了全新的市場推廣活動，在摩托羅拉工程師傾盡心力研發新手機並且推出後，其手機業務逐漸有了起色。

2000年，摩托羅拉推出Timeport P7389i，這是世界上第一臺使用GPRS蜂窩網路的手機。



2001年，摩托羅拉推出了V60，這款翻蓋手機能在GSM、TDMA和CDMA三種蜂窩網路中使用，迅速成為了暢銷手機之一。



2002年，摩托羅拉推出了V70，獨特的旋轉翻蓋設計，配合藍色背光鍵盤，能讓用戶更換外殼的它是當時最時尚的手機之一，同事具備WAP瀏覽器、GPRS、振動模式和語音撥號等功能。



2002年，摩托羅拉推出T720，這款手機將StarTAC和V60兩種設計合二為一，外部的顯示螢幕能夠顯示來電訊息，用戶同樣能夠對它的外殼面板進行更換與自由定製。



2003年，摩托羅拉發佈C200，這款手機沒有太多令人值得稱道的地方，但足夠便宜的價格加上簡單可靠的設計，讓它成為了銷量排名第三的摩托羅拉手機，全球銷量超過6000萬部。



2004年，摩托羅拉Razr V3正式發佈，採用翻蓋式設計的這款手機具有非常纖薄的機身，最薄處為13.9mm，重量僅95克，是史上最輕薄的手機之一。光是薄還不夠，這款手機在材質上採用了鎂鋁合金，金屬材質鍵盤點亮後還會散發幽幽藍光，是無數人心目中最酷的手機。



Razr 改變了手機在人們心目中的形象，使用鋁和玻璃材質的它是如此優雅，在 iPhone 出來之前，這就是所有人都想要的那部手機，最終銷量為1.3億部的它成為了手機行業的轉折點。消費電子產品不只是冷冰冰的參數，它開始成為一種全新文化，整個行業對於審美的追求在之後的十幾年時間中體現得淋漓盡致。



2005年，摩托羅拉推出了PEBL，同樣是一款翻蓋手機，拋光的金屬質感外殼看起來像一塊精緻的水晶石，非常契合當時的年輕人市場。



同年，摩托羅拉與蘋果推出了Rokr E1，這是第一款支持iTunes音樂同步的手機，允許用戶從iTunes裡同步最多100首歌曲，傳輸速度非常慢，跟iPod比起來顯得微不足道，最終銷量也很一般。



2006年，摩托羅拉推出了Razr的後續機型Krzr K1，比起Razr，它的機身更長更窄，加入了200萬像素的鏡頭和MP3播放器，但這些升級放到日新月異的手機市場中，已經顯得有點不夠看了。



2007年發佈的摩托羅拉Rizr Z8同樣具備著足夠時髦的設計，將摩托羅拉最引以為傲的設計與滑蓋相結合，構建出完全不一樣的味道。



2008年發佈的摩托羅拉Aura則完美詮釋了高端這兩個字，繼承了V70的旋轉翻蓋設計，採用了不鏽鋼外殼和藍寶石玻璃，旋轉結構由200多個高精度零件組成，獨具一格的圓形螢幕幕，其價格高達2000美元(6萬台幣)，是奢侈手機的代表之一。



雖然看上去摩托羅拉發佈了不少機型，主打的Razr系列也大賣特賣，但整個公司的經營狀況卻出現了大問題。2004年，摩托羅拉新CEO 愛德華·詹德（EdwardZander）上任，分拆了半導體業務，並向員工宣佈「要讓RAZR在全球賣出5億部」。



這種豪言壯志可不是說說而已，在諾基亞的壓力下，想要賣出更多刀鋒系列的手機只有兩種種辦法——機海與降價。

於是Razr系列出現了讓人眼花繚亂的各種版本，價格也是一降再降，從500美元(15萬台幣)的初始售價降到了50美元(1500台幣)，大大傷害了摩托羅拉這個品牌，許多消費者吃過這一次虧之後就再也不會選擇摩托羅拉手機了。



2007年摩托羅拉第三季度利潤同比下降94%，手機部門收入下降36%，出現了45億美元(1350億台幣)的虧損。詹德把摩托羅拉帶進了深淵，本人在2008年被迫辭職，為他帶來的爛攤子擔起責任。

5.Moto分家，智慧手機難輝煌

摩托羅拉在詹德離職後就陷入了不斷震盪之中，2008年3月，公司高層決定將摩托羅拉進行分拆，一家專注於移動通信設備業務，另一家則主要開展寬帶和移動通信解決方案業務，本來計劃在2009年完成分拆，但由於次貸危機的影響，直到2011年1月4日才正式分家。

在這段時間裡，專注於移動通信設備業務的摩托羅拉移動公司再次換帥，由原高通公司首席運營官桑傑·賈（Sanjay Jha）擔任CEO兼手機部門CEO，由於諳熟手機業務，桑傑·賈非常有預見性地砍掉了大部分產線，全面轉向了新生的安卓系統，給動盪不堪的摩托羅拉移動謀求到了一線生機。

2009年，摩托羅拉Droid發佈，側滑式設計，運行谷歌安卓2.0系統，由於全新系統以及與運營商Verizon的通力合作，這款手機在美國市場中非常受歡迎，第一週就售出了25萬部，有力地推動了早期安卓系統的普及，幫助谷歌與蘋果分庭抗禮。



2010年，摩托羅拉推出了FlipOut和Droid X，前者採用了類似黑莓的全鍵盤設計，旋轉正方方型的外觀別具一格，後者則是全觸摸的設計，擁有著更加纖薄的機身。



同年，摩托羅拉還帶來了Defy——第一款IP67防水防塵等級的安卓手機，兩側使用6顆螺絲固定的它可以說是非常堅固耐用了，國行版本Defy還成為了很多人的刷機啓蒙之作。



2011年，摩托羅拉推出Droid Razr，這是一款夢迴2004年Razr設計的手機，最薄處僅7.1mm，再次成為當時最纖薄的手機之一，4.3英寸AMOLED螢幕幕、康寧大猩猩玻璃、凱夫拉材質後蓋、安卓4.1.2系統……一切的一切，讓它成為當時最優秀的手機之一。



2011年8月，谷歌突然宣佈將以每股40美元(120台幣)現金支付收購摩托羅拉移動公司，收購總價約125億美元(3750億台幣)，這家剛剛分拆完的企業轉瞬就落入谷歌之手。但谷歌並沒有打算好好經營摩托羅拉的手機業務，它只是瞅準了摩托羅拉手裡一萬多項專利，在收購完成後，摩托羅拉移動的員工就大量被裁撤，全球各地的部分也被紛紛關閉，能剝離能賺錢的業務被谷歌賣了個光，以殺雞取卵的方式將摩托羅拉變成了一家三流手機企業。

16個月之後的2014年1月，聯想集團接過了已成空殼的摩托羅拉，它也沒有帶著摩托羅拉走出泥潭，反而將自己的手機業務也搭了進去。雖然在這幾年中不乏有像Moto X系列、Moto 360智能手錶和Moto Z系列這樣讓人眼前一亮的產品出現，但對於聯想和摩托羅拉一同跌至谷底的手機業務幾乎沒有任何幫助。




在去年年底，摩托羅拉再次拿出了Razr，將它變成了一款翻蓋式的摺疊螢幕手機，但在許多人眼裡，跟三星的Galaxy Z flip和Galaxy Z Fold 2相比，摩托羅拉Razr 2019款和2020款，既沒有旗艦級別的配置，也沒有足夠亮眼的科技感，已經失卻了2004年初見Razr的驚豔。



摩托羅拉的神韻和精髓去了哪裡呢？或許是在那場2011年的分拆後吧，剛經歷一場鉅變，轉瞬又被谷歌收購再整頓，在智能手機發展最快的幾年時間裡，那繼承於80年代的創新能力卻空耗在企業變動中，最後消失殆盡。

摩托羅拉，生於1928，卒於2011。


來源:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 9c7#wechat_redirect

這都是時代的眼淚阿，
想當初小海豚是多受歡迎............

我自己從來沒有使用過摩托羅拉的手機，
以前最早使用的手機就是諾基亞(Nokia)
只不過這兩個品牌現在也都算是沒落了.......
這篇文章完全就是一個歷史的呈現啊

一個小錯誤，給樓主參考

很多年前是有錢人專用的磚頭，可以砸錢也可以砸人用的武器，很有感觸的名字。

百年老店的興亡盛衰，令人不勝希噓。
至今仍有隻Razr躺在抽屜裡不捨丟棄，當年還因該機獲得一筆分紅！
今日只剩個Logo了，嗚乎！

大概在退伍那時候，摩托的東西是很時尚的
剛退伍時根本不會有人用BB CALL呼叫我
我還是有了點閒錢就去辦了一個來出風頭
隔幾年，行動電話開始流行，當周遭的人都用易利信、諾基亞時
我還硬是選了隻又大又挫的摩托
那時我真的是摩托的鐵粉
結果，沒多久，用過一次易利信後就不再用摩托
後來換用諾基亞後馬上變諾基亞鐵粉
摩托已經不是我的首選了

我的第一個 B.B.CALL  就是用他們家的

第一隻手機 小海豚 也是他們的...

可憐ㄚ 回不去的輝煌

現在也很難再追上來了 競爭太多

抽屜裡面還有一隻掌中心鑽，真是時代的眼淚

高一時拿真的是超屌的~~~後續拿的T28也在抽屜裡

所以沒永遠好的
話說google還真狠
只為了專利把人砍光光...