Dyson電動車夢碎?外觀內裝「未來感十足」最後卻慘賠190億元!

回眸一笑百媚生 2020-9-21 16:43:31 發表於 新奇 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 21 6750


3年前,Dyson宣佈了一件大事:Dyson開始研發電動車並計劃在2020年上市,承諾投資20億英鎊!(約740億台幣)


▲2017年Dyson官方郵件

然而時至今日網友們早已迫不及待,都2020了Dyson電動車到底長什麼樣啊這車到底什麼時候能買……

▲網路傳的Dyson電動汽車概念圖
就在大家的好奇心和期待值即將爆發的同時,終於有了消息,眾所皆知Dyson是家電界的霸主,吹風機吸塵器等產品都在世界賣爆


專注於把一個產品設計到極致的Dyson,大家絕對好奇Dyson做的汽車又會是什麼樣呢?下面我們就來看看吧



此次Dyson公司的電動汽車代號爲“N526”整臺車身爲黑色長而圓滑的外觀看着簡約且滿滿的黑科技



車的外觀由Dyson本人親自參與設計,多次嘗試加修改打造出了一個自己滿意的外觀


整輛車長5公尺、寬2公尺、高1.7公尺的運動型SUV外觀,儘管使用了輕量級材料但仍重達2.6噸



官方資料顯示,擁有超大輪轂,比市場上的任何一輛車都要大的擋風玻璃




內裝設計,這款Dyson電動車的內裝很像那種未來車整個散發著十足的科技感


內部超大空間佈局座位共有三排,可容納6個成人,最後一排的座椅還可直接放倒



但比起超大空間,Dyson透露座椅設計才是他最大膽的設計,放棄了經典座椅的樣式採用了分段式坐墊和棒棒糖形狀的頭枕


這樣的設計基於人體工學數據實驗,可以提供更好的腰部整體支撐,帶來舒適的駕車體驗,只能說非常到位了,不僅外觀要酷使用起來還要很舒服



駕駛位主打簡約,簡單到讓你不敢相信,這無疑這是這輛Dyson電動車的又一大亮點,快看它的方向盤一下子集合了車內所有功能的控制按鈕,就像是一個遊戲手把


沒有了傳統中控臺的複雜,等於在Dyson的車裡,你的手不用離開方向盤,有了這個“手把”就可控制一切,代替儀表盤的也很神奇設計成了“擡頭顯示”功能,所有的行車數據會像全息圖一樣漂浮在面前,不得不驚嘆一下,確實是一種全新體驗



扶手箱的地方是一個推拉開啓方式,不佔空間的同時還增大了儲物空間相當於雙層置物架



充電電量顯示,汽車充電口周圍配有一圈LED燈旁邊的電池電量顯示,就和手機的一樣更加直觀方便


除了以上直觀可見的外形設計,其實Dyson在研究這臺車的同時還研發了許多新技術如電動車續航的核心,固態電池技術還有傳感技術、視覺系統、人工智慧等等



續航能力,說起續航能力那就厲害了,每次充電的續航里程高達966公里



續航力幾乎爲特斯拉Model X的兩倍,Model X長續航版續航爲575公里,看得出Dyson對性能的要求一直都是超高標準



固態電池技術 ,Dyson電動汽車的無敵續航,就主要歸功於它但將平臺形電池安裝在車身下方,這樣的電池封裝需要在非常堅固且保護良好的結構中,其中對車架的技術要求極高這次Dyson也是花了大功夫對此進行研究的


▲Dyson電動汽車底盤架構

整輛車的所有設計,看得出對極致性能的追求,是Dyson一直在強調的,最後還有一個大家非常關心的事,此刻肯定有人想問,這車賣多少錢?據說,這輛車的定價大約爲15萬英鎊(555萬台幣)




說實話,確實比想象的更讓人心動,每一部分的設計都極優,每一個技術都是創新,不愧是Dyson出品!



但遺憾的是,這車目前是買不到的,迫於種種原因,Dyson宣佈停止了電動車的研發項目,換句話說這車做出來了,但賣不了



賠掉190億投資金額,可能開頭提到投資金額很驚人,實際上做車也確實燒錢,Dyson的電動汽車計劃,僅Dyson老闆個人就投入了,5億英鎊(約185億台幣)



▲Dyson新加坡電動工廠效果圖
據說Dyson本人還試駕過體驗感想必是不錯的,只是如今計劃暫停難道就認賠了?




讓我們看看Dyson是怎麼說的,他在採訪中回應,儘管我們放棄了汽車項目,但Dyson可以為其他車商提供固態電池,在新能源汽車行業站穩腳跟。此次Dyson汽車項目終止主要是由於造車成本過大,高科技的背後是高昂的成本代價,短時間內無法從中獲利甚至還有可能收支失衡

但對於Dyson公司來說這次嘗試並不是完全無用,如今整個研發團隊也已投入其他項目,繼續推動固態電池的研究


▲Dyson電池研究
未來固態電池的優勢還會有更大的發揮空間,只是說Dyson若真想打進汽車領域還需要一定的時機,畢竟當下新能源汽車市場早已被幾家企業瓜分,並且豪華品牌做電動車都是為了應對嚴苛的法規,另外他們有燃油車盈利來支撐虧損的電動車項目,Dyson緊急暫停此舉是個及時止損行爲,若不能盈利也大可不必賠錢賣電動車,因此只能放棄。

至於問到Dyson公司是否有一天會再次嘗試製造汽車?Dyson說,只有當它在商業上可行時這個項目才有可能被啓動,追求極致的Dyson,讓我們的生活體驗變得舒適無比,理智的Dyson讓我們更加期待,未來它再帶著新一代電動車與我們見面。




不懈地設計更好的機器是我們的動力。這是一種癡迷。這就是爲什麼沒有其他東西像Dyson那樣真正起作用的原因——James Dyson

圖片來源:https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 5c1#wechat_redirect

已有(21)人回文

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fivewood93 發表於 2020-9-21 17:05
就外觀而言,不難看
吳小波 發表於 2020-9-21 17:54
這座椅貌似沒有提供頸部支撐,走山路就累了
rucrusapa 發表於 2020-9-21 17:57
也許它應該跟TOYOTA聯名就好,不要這麼衝動就搞個汽車
美樂地 發表於 2020-9-21 18:39
有時候裡想跟現實是有段差距
不過既然都設計出來為何不能販賣讓我很好奇
flypig182002 發表於 2020-9-21 18:42
可能價格是個因素吧
五百多萬的車
加上各國再抽個關稅
可能每台都是千萬豪車
如果不能普級的話那就GG啦
magenda 發表於 2020-9-22 00:12
就看看以後有沒有機會敗部復活吧
這個價位應該也不必出多少量吧
wolfx 發表於 2020-9-22 01:42
看起來像是全賠了,不過研發過程中還是有些技術可以用在別的地方。
radwang 發表於 2020-9-22 07:16
獨資要投入的資本太高,Dyson應該找業內合作夥伴共同開發的,不過我並不期待,因為我連Dyson吹風機都買不起,更不用說汽車了.
fbb 發表於 2020-9-22 07:53
汽車業門檻不是那麼好進入,尤其在成本控管
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