SHOWA最新技術上身！KAWASAKI 2021年式「VERSYS 1000 SE」

KAWASAKI旗下同時兼顧高運動性能與騎乘舒適性，並配備17吋輪胎的冒險旅行車款「Versys 1000 SW」，宣布將採用SHOWA的skyhook電子控制避震器，而這也是skyhook技術首度運用到摩托車上。



2021年式Versys 1000 SW預計將從今年（2020）10月中旬陸續在世界各國推出販售。

 
 



長行程的電子控制避震器新採用了「skyhook技術」

KAWASAKI宣布旗下2021年式「VERSYS 1000 SE」將會是摩托車史上第一台使用SHOWA製skyhook電子控制避震器的摩托車，這項技術能夠讓騎乘性能以及騎乘舒適性再度升級，預計將從今年（2020）10月中旬起從歐洲地區開始陸續在各國（日本、美國以及其他）販售。



前後17吋輪框加上並列四缸引擎，VERSYS 1000 SE採用了以冒險車款來說相當特別的設計，即使是在路況不佳的柏油路上依舊能夠讓騎士感到非常舒適，因而確定了它作為SUV休旅車的地位。



現行款採用的電子控制系統（透過IMU慣性測量裝置作動）包括了電子控制避震器在內的「所有電子配備」，而這次小改版的目標則是讓騎乘變得更加舒適，並且提升性能。



「skyhook技術」能夠透過連動IMU慣性測量裝置以及電子控制避震器讓簧上重量（sprung mass）彷彿被垂掛在半空中一樣，藉此實現穩定的動作反應。來自路面施加的壓力盡可能都在簧下重量進行處理，讓騎士不會感受到不必要的振動。



除此之外，它還能夠即時調整懸吊裝置的阻尼，具備優異的抓地力、可以抑制俯仰運動（特別是在雙載時）、高速騎乘時輕快又穩定的轉向裝置、提高下雨天時的接地感等等，提供騎士安全又快樂的騎乘感受。



另外，延續自現行款的配備則包括了透過IMU慣性測量裝置作動的無數騎乘輔助電子控制系統、巡航控制系統、全彩色液晶螢幕、轉向頭燈、加熱握把（在部分國家為選購配備｜現行日規版則為標準配備）、透過藍牙連接手機與儀表板的連線功能。





▲讓摩托車的簧上重量集中在同一條假想直線上，並且控制簧下重量的skyhook技術，讓避震器就好像是垂掛在半空中一樣，能夠將簧上重量的動作壓制到最低限度，並且避免多餘的俯仰運動(Pitch)，據說在雙人騎乘時效果特別好。

 
 


KAWASAKI 2021年式VERSYS 1000 SE

※主要規格尚未公布/10月中旬起從歐洲地區開始依序販售





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］寶石綠×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］寶石綠×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］寶石綠×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］珍珠暴風灰×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］珍珠暴風灰×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］珍珠暴風灰×金屬黑





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］搭載選購配備的車款





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］可以透過藍牙連接智慧型手機。





▲KAWASAKI VERSYS 1000 SE［2021年式］

 
 

文章來源：WebikeWebikeFB：Webike台灣

這種可調整式的懸吊系統
無疑是增加了車輛對不同地形的適應性
在銷售上更能符合消費者的多用途需求