疫情憋壞了！澳航推「坐飛機天上轉一圈又飛回來」航班 機票10分鐘秒殺

據《太陽報》報導，航空公司們推出了「flights to nowhere」航班，在同一天起飛和降落在同一個機場，人們搭乘這些航班需支付數千英鎊(約新台幣3.7萬元起跳)。


近日，澳洲航空（Qantas）推出了7小時飛行套餐，在雪梨機場起降。該航空公司聲稱，從454英鎊(約新台幣1.7萬元)的經濟艙票到2100英鎊的商務艙票(約新台幣7.8萬元)，在10分鐘內售罄。
這些航班以觀光旅遊的形式提供，以避開旅行禁令和隔離，旅客在飛機回到同一機場之前不會離開飛機。


這架飛機為波音787，飛行高度低至4000英尺，可以觀賞烏盧魯（Uluru）、大堡礁（the Great Barrier Reef）和雪梨港（Sydney Harbour）等澳洲景點。其他航空公司也已經推出了同樣的航班，亞洲航空公司全日空(ANA)將原先從東京飛往檀香山的航班改為90分鐘夏威夷主題的機上體驗。


臺灣長榮航空(Eva Air)推出了飛越日本琉球群島(Ryukyu islands)的Hello Kitty主題航班，同樣欣豐虎航(Tigerair)飛越濟州島(Jeju Island)的航班也在幾分鐘內售罄，不過這些機票還包括重新開放邊界後飛往臺灣和韓國的機票代金券。

文萊皇家航空公司（Royal Brunei）提供85分鐘的短途飛行，飛越文萊的熱帶雨林。


香港大學(Hong Kong University)旅遊研究教授Benjamin Laquinto在接受《財富》(Fortune)採訪時表示，儘管人們不會在新的地方降落，但他們仍會選擇搭乘飛機，因為遊客在登機前會有一種「期待感」。

他解釋道：「當你在機場，即使十分無聊，也有令人興奮的事情。」然而，環保人士強烈抨擊了這些非必要航班，聲稱他們毫無理由地加劇了全球變暖。


英國Flight Free負責人Anna Hughes告訴《衛報》:「我理解他們這麼做的原因，但這實在是太瘋狂了，飛行都只是為了排放廢氣而已。」、「如果這就是我們所建立的社會，讓我們如此沉迷於飛行，那麼我們就會有嚴重問題。」

新加坡航空公司(Singapore Airlines)原本打算推出類似航班，但現在取消了這一計劃，改為在飛機上提供用餐體驗。


來源：https://mp.weixin.qq.com/s/4MmJpcSx7WyJSurQ8pIPTg

雖然沒有甚麼意義，但至少多出一些機會讓機師持續飛行時數，否則很多機師會因飛行時數不足被取消執照。