問世以來最大幅度改款！外媒搶快揭露 2021年式「MT-09」

還記得上週 YAMAHA 丟出了 MT 系列的改款預告片嗎？ 延續過往的廣宣風格，此次仍以 The Dark Side of Japan 為主軸營造黑暗的氣息。









就在今早！外媒搶先流出了影片的截圖、揭露改款車輛就是前陣子謠傳增大排氣量的 MT-09 ！而非我們在上一篇文章猜測的 MT-07。不過其實也很難說會不會僅有 09 改款，因為預告片出現的車款看來不僅有一輛！






上週釋出的預告片

[Youtube]NDrDdB7-HDQ[/Youtube]



是否會如傳言中一樣，為了符合 EURO 5 而加大排氣量呢？在官方正式公布前，大夥也僅能全憑臆測了。





看圖說故事的改款重點

全新車架、搖臂、設計、輪圈…幾乎重頭到腳都採用全新設計







車輛細節


全新設計的大燈，像 ET 還是變形金剛？不要是圓型都說口球啦！






儀表採用了 TFT 全彩儀表，從時速右側的 QS 與上下箭頭可以推出會有進退檔快排。儀表安裝位置不再採用偏置設計。






把手開關與現行款不同，從截圖按壓的開關看起來是 MODE 的 上、下鍵功能，在 MT-09 原先就有 3 種動力模式，3 段循跡的前提下，影片刻意帶到此畫面，猜測應該在電控系統上有所升級。






眾所皆知，MT-09 採用並列三汽缸、代號為 CP3 的引擎，120 度曲軸每 240 度點火一次。但在最新的揭露的影片中，引擎右側的 Case 少了 CP3 字樣！YAMAHA 是否對針對引擎進行了大刀闊斧的改動呢？






好啦！別緊張，其實是移到左側而已！






全新設計的車架與副車架，就連搖臂都完全不同！






輪圈造型也採用全新設計！









前制動採用 NISSIN 直推總泵！






油箱兩側造型看得出延續過往的設計語彙，看似開孔的設計猜測有空氣力學考量、或是強制進氣。









更多實車照片

















由於目前接收到的情報都不是官方正式消息，因此以上訊息僅能看圖說故事來臆測！而就影片揭露的內容來說，從車架開始就完全不同，再加上若是如傳言所說的排氣量會有所提升，那根本就是一輛全新車了吧！這還不夠有誠意嗎？別在揶揄口球了啦！



總而言之，2021 年 的 MT-09 基本上已經完全攤在陽光底下了，估計月底前就會正式發表了吧！



原文出處：2021 MT-09 外媒搶快揭露！上市以來最大幅度改款！



資料授權「小老婆汽機車資訊網」

「Webike台灣」編輯部編輯

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