【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ともた」分享他與Z900RS的騎乘故事！



透過車主對愛車-Z900RS的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900RS的優點或不足。

 
 



1.[簡單的自我介紹]

騎乘經驗、如何享受摩托車生活


我騎摩托車大約有10年經驗，第一輛車是NSR250R、下一輛是Ninja250SL，第三輛車原本是想要購買超級運動車款，但是後來改變心意的入手Z900RS這輛街車車款。



入手時間


最近剛入手約一個月，但我想會愛它很久很久。



入手動機

不管事市區代步還是長途旅行都想騎著它。
 
 


2. [滿意度/優勢]

優勢之處


外觀很美無可挑剔。


車重雖然超過200kg卻很容易推動，且高度800mm的坐高讓雙腳著地性也很不錯。



關於騎乘


雖然還在磨合階段，但低速時的再加速感很棒、雖然離合器很大卻比Ninja250SL還輕的不容易累。



關於外觀


不可否認，我可是因為它的外觀才毫不考慮購入。





 
 



3. [不足之處]

不足之處


因為我是看到它就一見鍾情，所以沒有試乘就直接入手，雖然看起來它整體飽滿而厚實，即使長時間騎乘起來應該也很舒適…



但實際情況是，只要我連續騎乘超過200km後，我的屁股就感覺到痠痛，這大概要歸功於日規Z900RS是使用低座高版本坐墊來優化雙腳著地性的關係，接下來我應該會改裝歐規的正常高度版坐墊來提升乘坐舒適度。



關於騎乘


由於是街車車款，沒有風鏡及整流罩的保護下，在高速騎乘時容易受風壓困擾。



關於外觀

大概是因為太帥了，所以常在路上遇到車友，一點都感覺不到特別感。




 
 


4.[總評（推薦給這些騎士）]

總體而言，這是一款外觀復古且融合現代科技的經典車款，我相當推薦給喜歡街車和復古風的人。



不只如此，Z900RS的二手價格還蠻保值的，如果真的不喜歡要賣掉的話也不會損失太多錢。





 
 

文章來源：WebikeWebikeFB：Webike台灣