NGK盃鈴鹿最終站／「Webike Team Norick YAMAHA」賽後報導

 
 



賽後報告





阿部真生騎在2020年11月21日~22日，於日本三重縣鈴鹿賽道舉辦的第56屆NGK盃鈴鹿最終站中，參加了ST600級別的比賽！這同時也是Webike Team Norick YAMAHA在2020年參加的最後一場賽事。



真生騎選手在排位賽的狀況不錯，刷新了他個人的最佳成績，但是由於參賽人數眾多、比賽繁忙，他不幸在排位賽中摔車，最終以2分19.622秒的成績獲得第5位起跑。



雖然他是從第5位開始起跑，但起跑後的平均速度無法提升的失去位置，在比賽揮起紅旗結束時，他的排位是第7名，最佳單圈成績2分19.334秒。



這場比賽是Webike Team Norick YAMAHA在2020年參加的最後一場賽事，賽季結束後我們還有很多工作要做，雖然2020賽季對我們來說是個多事之秋，但我們仍取得了很大的進步，希望車迷朋友們能繼續支持我們！

 
 


阿部真生騎

第56屆NGKNGK盃鈴鹿最終站 ST600級別

排位賽：級別第5名 決賽：級別第7名。













 
 



阿部真生騎賽後訪談





雖然鈴鹿賽道的高速彎道比其他賽道更多，但是我的路線選擇還是不太好，所以在自由練習時根本跑出不好成績，但是在排位賽時，我試著放鬆心情來穩定做出成績，這招果然奏效的刷新我自己的最佳成績並縮短圈速，但可惜的是我不小心轉倒摔車了，最終只能以的5名進入正賽。



正賽從第5位起跑的我，由於換檔失誤的關係，導致在第一圈就落後至第8位，雖然後續苦苦向前追趕，但名次總無法大幅向前提升，最終只能以第7名結束賽事，雖然不很滿意，但也只能欣然接受。

 
 


阿部光雄教練訪談

這場NGK盃是今年Webike Team Norick YAMAHA參加的最後一場比賽，且這次只有真生騎參加ST600級別賽事。



11月21日排位賽 最佳成績2分19.622秒 第五名


在21日舉行的排位賽中，總共有44位參賽車參加，但只有40位能進入決賽，真生騎在第三圈的表現最佳，可惜在第四圈就被其他選手擋住，第五圈更因為轉倒摔車只能退出牌位賽。



慶幸的是，他在摔車退出時的成績暫列第2，牌位賽結束時的成績是第5位，而且他本人沒有受傷、參賽車的損傷也不嚴重，因此能順利參加隔天的正賽。



11月22日正賽 最佳時間2分19.334秒 第七名 

真生騎在正賽是從第5位開始發車，雖然起步失誤導致落後一位至第8位，但在他努力追趕下前進一位來到第7位，原本還有機會向前追擊，可惜在第9圈，因為撞車事故過多，導致主辦單位揮起紅旗結束賽事，最終就已第8圈的第7位做為最終成績。







NGK盃鈴鹿最終站每年都吸引相當多隊伍參加，今年參賽數量更是超過300輛，僅ST600級別就有44輛車，但只有40位選手能進入決賽。



其實真生騎的目標是獲得2分16秒左右的最佳成績，可惜他在比賽內容及時間控管上仍缺乏經驗，所以明年的我們還有很多挑戰，我想應該可以透過冬季訓練來克服缺點，並在明年賽季推出嶄新的阿部真生騎。



雖然受到新冠肺炎影響，2020是個相當難過的一年，但參與賽事卻能融合愛車人的情感與相互幫助的心，也謝謝各位贊助商、車迷朋友的支持，期待2021年能繼續看到您為我們加油。





 
 

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