主動定速巡航再添一樁？HONDA「GOLDWING」專利流出

說到豪華機車、機車王者、陸地航空母艦，你會想到什麼？



我想除了旗艦級、配備鯊魚頭的美式機車之外，最多人在腦海中第一個浮顯的輪廓就是 HONDA GoldWing。水平對臥 6 汽缸引擎與眾多科技、電控的結晶，再加上超大的 1.8L 排氣量。GoldWing 存在本身就給人磅礡的氣勢。






雖然 GoldWing 如此的霸氣，但或許是改款週期較長的緣故，最新最快的電控系統與新科技的搭載似乎都輪不到這輛旗艦巡航車，通常都是在 ADV 車款上見到！舉凡近年才普及的彎道 ABS 或是過彎輔助照明皆是如此。(噓…GoldWing 還是沒有彎道輔助照明)

 
 



機車 ACC、歐洲車廠率先發聲

如今 ADV 車款上最夯的電子系統，莫過於主動式車距巡航系統、也就是 ACC ！在前幾個月發表的 BMW R1250RT 與 DUCATI Multistrada V4 都在車前裝上了雷達、提供主動式車距巡航的功能。是機車首度導入 ACC 的頭兩款車型。





#DUCATI Multistrada V4 ，車頭正方形的盒子就是行車雷達，用來偵測與前車距離。





#BMW R125RT 雷達安裝的位置也在燈具下方。



開過車的都知道，ACC 上高速公路多爽啊，機車現在也可以享受同樣科技喔！






BMW 與 DUCATI 的兩輛車都與 Bosch 合作，未來 HONDA GoldWing 若採用 ACC 系統想必也是如此。




 
 


專利圖揭露

主打豪華、氣派的旗艦巡航車怎麼錯過這項最新科技呢？因此 GoldWing 雖然沒能搶得先機搭載 ACC 系統，但從外媒披露的專利圖來看，HONDA 已經在為 GoldWing 搭載 ACC 系統做準備了。HONDA 汽車已經使用 Bosch 系統的 ACC 多年，沒意外的話也會採用相同的系統。










由專利圖來看，GoldWing 似乎想把雷達隱藏起來，如此一來就不會破壞車輛造型的完整性，但具體會如何設計還得等更多消息披露。




 
 



總結

雖然專利登記不代表一定會量產上市，但卻能證明 HONDA 有心在機車上開發 ACC 系統，畢竟這對於長距離移動的巡航車款來說是個不可多得的好消息。而繼本田之後、誰又會最快的加入摩托車 ACC 的戰局呢？若是以目前最積極發展多功能車與旗艦休旅車的製造商來推測的話，估計未來率先發聲的不是 KAWASAKI 就是 KTM 。



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