正七人，樂生活 — 體驗全新全能福特旅玩家 Ford Tourneo Connect！

 

硬需求，七人座     

猶記三、四十餘年前，台灣社會方由三代同堂逐漸轉為小家庭模式，此刻也恰成家庭房車崛起的原點，曾幾何時，當這群所謂戰後嬰兒潮的父母逐漸白髮蒼蒼，終成祖父母的他們也許現在不必然與兒孫同住，但期待闔家出遊的心情可一點也沒少過，於是乎，讓三代快樂同行的責任現在到了你我這輩身上，購車時，所謂七人座車款當然成眾多相似背景買家所關注的焦點。

不僅如此，隨著社會進程甚且工作性質的轉變，一輛車所需具備的條件，也由單純滿足家庭需求，逐步演化成必須兼顧多樣性使用目的，舉個例，若你是自雇者或經營小型工作室，尋常用車或許僅需一至二人通勤，下了班則可能三五成群找樂子，到了假日回到父母身邊還要滿載一家大小出遊，而無論工作中的樣品貨物、戶外休閒的玩耍道具或是全車乘員的包袱行李，又得一股腦全給裝進車裡，一輛大小合宜又具備彈性機能的多功能車，便成最合情合理的優選。



一輛車才不該只有一種用途，面對如今多元的工作、家庭與休閒生活，多功能的七人座MPV顯然是更睿智的選擇。

 

小三排，大三排     

不過市場上如此多三排七人座車款，一字排開卻也不見得每款都能符合上述的需求，簡單區分，絕大多數七人座車款皆分屬SUV或MPV車型之下，無所謂優劣，但SUV受限車身形狀通常第三排僅止於5+2設計，亦即屬於備而不用的選項，頂多就是兒童或個頭嬌小乘員才勉強好坐，載物空間自然不若MPV來得充裕闊綽。

不過都是MPV也不表示就一定包君滿意，目前台灣既有的MPV車款自Toyota Sienta、VW Caddy Maxi、Luxgen M7、Honda Odyssey到Toyota Seanna乍看玲瑯滿目，但論及尺碼、空間、價格、安全、駕駛輔助等各面向卻總難尋得一個甜蜜點，不是太小就是太貴不然也太老，直到福特旅玩家Tourneo Connect發表，終於讓正七人座需求有了最合理的解套。



福特旅玩家Tourneo Connect的發表，總算讓正七人座需求有了最合理的解套。

 

空間，正是旅玩家強項     

都說七人座了，一拿到福特旅玩家，第一件事情便是直衝車室大玩特玩一番，打開具備Eazy Open設計的雙側滑門，輕盈的手感與寬大的開啟面積，無論樂齡長者或孩童都能輕鬆進入座艙，值得一提的還有這兩扇大面積側門同時具備電動窗設計，就算坐在第二排依舊保有自由呼吸新鮮空氣的權利，以一款百萬級距MPV來說實屬難得。

而進入座艙之中，更可感受到福特旅玩家方正寬敞的車廂設計，讓第二排與第三排座椅都因而有了絕佳空間寬裕度，特別是在一般七人座車款容易被犧牲掉的第三排部分，福特旅玩家不僅擁有5/5分離設計，同時還具備罕見的前後滑移設計以及椅背傾角調整機制，簡直堪比VIP席，而可6/4分離的第二排座椅也備有折疊桌設計，放置飲料或手機、平板等小物更顯便利。

之所以成就既舒適又方便使用的二、三排座椅，Fold Flat百變座椅平整系統絕對居功厥偉，一旦將之收折放平，更可創造出無敵平整置物大空間，按官方數據福特旅玩家行李廂可由322升一舉擴充至2,620升的誇張容積，傾倒收折過程還不費吹灰之力，如此一來不論裝載單車、衝浪板、露營用具輕而易舉，騰空出來更直接便成露營車樣板，鋪張床放個枕頭棉被，花好月圓也能在荒山野嶺浪漫睡上一晚。



看這工整寬厚的車廂佈局，就知道裡頭必定寬敞開闊。



從1到7人不管幾人都能舒適入座，無論闔家出遊或好友玩耍都能滿足需求。



瞧瞧這第三排的空間是不是大得驚人？甚至椅背與整張座椅都可自由調整傾角與前後，儼然就是VIP貴賓席！



第二排空間同等寬敞怡人，電動窗以及隱私玻璃的設計更確保乘員舒適度。



第二排折疊桌設計，放置飲料或手機、平板等小物都方便。



我幹嘛不住吹噓旅玩家的機能？光看這第三排收折後這空蕩蕩的置物空間就該知道了吧？



還不夠？將二、三排座椅全部收折就出現了一個超大平台，此時容積達到超誇張的2,620升！



空間大就是好用，權充露營車小睡一晚當然也浪漫。

 

動感，福特絕對讓你感動     

不僅空間規劃技驚四座，論及動態表現福特旅玩家也絕不辜負品牌威名，來自1.5L EcoBlue柴油渦輪增壓引擎與8速手自排變速系統的齊心協力，區區1,750轉即湧現的27.5kgm豐沛扭力直至常用的2,500轉速域皆源源不絕，連同120hp最大馬力加持，不僅加速明快同時保有低稅負與高達18.8km/L平均油耗優勢。

更值得大書特書的當然還有福特素負盛名的Co-pilot 360 Technology先進駕馭輔助系統，以玩咖版為例，包括ACC主動式定速巡航系統、PCA前方碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LKA車道偏移修正、LDW車道偏移警示、BLIS盲點偵測、AHB自動遠光燈以及倒車顯影一應俱全，都會行進或長途旅行更加輕鬆也安心，試駕過程我們也深度領略了各項駕駛輔助機能的協調性以及宛如房車般的舒適度與靈活度，作為滿足闔家使用目的，福特旅玩家絕對勝任愉快。



1.5L EcoBlue柴油渦輪增壓引擎與8速手自排變速系統齊心協力，創造出120hp與27.5kgm的飽足峰值輸出。



素負盛名的Co-pilot 360 Technology先進駕馭輔助系統，在福特旅玩家當然同樣應有盡有。



宛如房車般的舒適度與靈活駕馭感受，絕對滿足全員滿載的需求。

 

滿載，也該拿出態度     

既然座艙與動態在在讓人滿意，這下檢視角度自然得回到充滿感性的設計面向，自古忠孝難兩全，通常帥氣與實用也總在天平的兩面，但福特旅玩家顯然野心勃勃想要玩得更大點，在廂式的輪廓下卻保有時尚潮旅的設計元素，諸如兼容動感與細膩的家族式六角形水箱護罩、銳利有神的鷹眼式HID頭燈、賁張凸顯的健壯輪拱以及跳色呈現的類金屬行李架，都讓視覺造型更顯個性動感。

而座艙內儘管空間偌大，卻也保有你我熟悉的房車佈局，皮質方向盤、油門/煞車踏板乃至排檔座都安排在就手且舒適的位置，而確保科技便利性的Keyless免鑰匙進出、4.2吋儀錶顯示幕、6吋懸浮式全彩觸控螢幕、SYNC3娛樂通訊整合系統含聲控功能、QI無線充電以及提升乘坐舒適性的雙區恆溫空調、雙前座加熱功能、全景式玻璃車頂實可謂應有盡有，當然讓駕乘時光更顯快意。



別以為七人座MPV就不能帥，福特旅玩家透過個性化妝點讓多變生活同樣有型有款。



房車化的座艙配置，人車介面同樣就手好操控。



6吋懸浮式全彩觸控螢幕與SYNC3娛樂通訊整合系統含聲控功能，讓科技便利如影隨形。



QI無線充電是為智慧型手機補充電能的最佳拍檔。



玩咖版標配的全景式玻璃車頂，讓座艙視覺更加通透明亮。

 

百萬級距七人座最優選     

時至今日，若想進階休旅一族百萬元早成理所當然的門檻，然而放眼百萬級距，卻沒有太多正宗七人座MPV優質選項，而今福特旅玩家既出，入門玩心版起始售價104.8萬元，銷售主力玩樂版為106.8萬元而最高規格的玩咖版為119.8萬元，不僅機能配備、被動安全與帥氣設計應有盡有，空間彈性與先進輔助更是超前車壇部署，當然讓你不管一人、兩人、五人還是七人都能人人開心，要通勤、要玩耍、要賺錢還是要孝順一車即可包辦，喜歡如瑞士刀般的集所有功能於一身，福特旅玩家當然是眼前最最完美的選項！

文章來源：CARTURE車勢文化
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