【車主有話說】進化超有感!HONDA「NC750X」

Webike 發表於 2021-3-24 16:31:29 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 998




Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ライデンさん」分享他與NC750X的騎乘故事!



透過車主對愛車-NC750X的分析與評價,多角度地讓車友了解NC750X的優點或不足。

 
 



車輛基本資料

車款特色

 
 



購買動機、用途、比較車款

我騎乘NC700X已經有9年了,雖然一直想換車,但都沒有找到可以替換的車款,直到全新進化的NC750X一發表,我就決定是它了!



因為考慮到DCT變速箱的騎乘便利性,所以沒有比較過其他車款的直接入手新的NC750X。





優點

1.它的引擎是前傾式的,所以在停等紅綠燈時的引擎廢熱,不太會直接往騎士腿上招呼。

2.DCT雙離合變速箱的優點不用多說,我有很大原因是因為這個才購買它的。

3.一般車款的油箱位置,在NC750X身上是高達23L的置物空間,騎車外出時很方便。

4.與我的舊車NC700X比較下,NC750X的車身變輕,所以在移動車身時更沒有壓力。

5.多了騎乘模式可調、循跡控制等電子控制系統,讓騎士在騎乘時能依照自身需求調整。

6.前後懸吊的作動感也很不錯。





 
 



缺點

1.座墊高度降低了30mm的比NC700X低,但雙腳跟著地性卻沒有跟著變好。

2.前煞車拉桿和離合器拉桿的設計不同,從外觀看起來不太對稱。

3.因為我現在的騎乘姿勢有點前傾,想要加裝把手增高座,但是電線、油管等線組都被牢牢固定住,所以很難安裝。





給未來買家的建議

跟舊款NC700X相比來說,NC750X的進化幅度很大,所以你如果也是騎舊款NC的騎士,推薦去展間看看新款的!相信不會讓你失望。

 
 



未來的改裝計劃

安裝行車記錄器、更換短版拉桿、安裝引擎護蓋等。


文章來源:WebikeWebikeFB:Webike台灣

暫無任何回文,期待你打破沉寂

你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊會員

本版積分規則

Webike

LV:15 駐站作家

追蹤
  • 3384

    主題

  • 3384

    回文

  • 4

    粉絲

https://www.webike.tw/