2021 FIM EWC賽季，將於4月17~18日在24 Heures Motos拉開帷幕，其中BMW Motorrad World Endurance Team應該充滿信心，因為他們在為期兩天的測試中皆位居第一，領先同為廠隊的F.C.C. TSR Honda France和Yoshimura SERT Motul。
利曼24耐共有52支車隊報名參戰，而這次在布加迪賽道上舉行為期兩天的測試中，共有43支車隊的參賽車參與測試，也為即將到來的利曼24耐提供有趣的預覽。
自上賽季參加FIM世界耐力錦標賽以來，BMW Motorrad World Endurance Team就一路奮戰至今，在這次的測試中，騎乘M1000RR的Markus Reiterberger、Ilya Mikhalchik、JavierForés和Kenny Foray選手幾乎主導了測試，並領先競爭對手近一秒。BMW以1分35.133秒的最佳單圈成績，超越了Randy de Puniet在2017年24 Heures Motos的排位賽中，創下的最快單圈紀錄。
F.C.C. TSR Honda France以1：36.068秒的單圈成績，成為最接近BMW的競爭對手之一，可惜第二天發生的兩次車禍減慢了HONDA的測試進度。「當我們嘗試不同的設定和輪胎選擇時，這就是測試的風險」Mike di Meglio解釋道。
另一支廠隊Yoshimura SERT Motul以1分36.190秒的成績緊隨其後，證明這支由日本和法國組合成新的SUZUKI的效果良好。
最快的獨立車隊VRD Igol Experiences (Yamaha)一如既往地努力奮鬥著，跑出比廠隊Webike SRC KAWASAKI FRANCE Trickstar還快的第四名，後者正使用他們的新選用的Dunlop輪胎來微調其設定。
Tati Team Beringer Racing現在顯然掌握了他們EWC級別的參賽車，因此在兩天的測試中排名第六，領先Wójcik Racing Team (Yamaha)、Ducati team ERC Endurance 以及BMW-mounted Team LRP Poland。
Superstock級別最快隊伍攻佔第10名
最快的Superstock級別車隊是BMRT 3D Maxxess Nevers，可惜在跑出最快成績後，在第二天早上發生參賽車起火、下午又發生撞車事故，讓這支由KAWASAKI支援的私人車隊無法繼續進行測試。
車隊經理Romain Mange說「我們將在15天之內，為24 Heures Motos爭取零件和預算，雖然我們在測試中弄壞了兩個車架和許多零件，但是我們將盡一切可能的如期參戰利曼24耐。」
值得一提的是首次在Superstock級別亮相的National Motos，該隊在測試總排名第14位；為期兩天測試的排名前20位還OG Motosport by Sarazin、Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore、JMA Racing Action Bike以及RAC41 Chromeburner。
4月15日 (週四)將在布加迪賽道上進行利曼24耐正式的賽前測試。
季前測試TOP 20
|
|
