專為商用導向！HONDA 電動三輪車「GYRO e:」上市

HONDA宣布將從5月25日 (星期四)開始，在日本向企業及公司等法人用戶，販售以” Honda Mobile Power Pack”為動力來源、採用三個輪胎並擁有輕便機動性能的商務電動三輪車GYRO e:。

 
 



專為送貨或收件等業務用途推出

GYRO e:的研發概念是”商務用摩托車”，最大目標就是要讓日常通勤或送貨等業務更加便利且安全。



由於GYRO e:採用三輪設定，不僅在載運較大型行李過彎時，依舊能感覺到安全的操控感，遇到坑洞等惡劣路況時的減震能力也較強，且後方低矮的行李平台容易裝載行李，倒車輔助功能則能在狹窄的巷道或斜坡間，輔助騎士脫離提高便利性。



除了擁有”環保”和”安靜”等電動車款都有的出色環保性能(騎乘過程不會排放二氧化碳)外，GYRO e:也善用電動馬達的特性-低轉高扭力，因此能提供強勁卻平穩的起步加速感及爬坡性能，且每充一次電的續航里程可達72km (定速30km/h測試值)，足敷一般日常商務使用。



GYRO e:採用兩顆Honda Mobile Power Pack作為動力來源，能以抽換的方式直接更換Honda Mobile Power Pack電池組，達到更快速補充能源的目標。



HONDA藉由這樣的方式，為顧客在原本的汽油引擎車之外多增加一個包含「Honda e: 商務車」在內的全新選項，希望能夠進而幫助公司行號進行各種業務工作。



▲Honda Mobile Power Pack



▲專用充電器

GYRO e:

日本建議售價：550,000日圓（含稅）※1



玫瑰白





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戰鬥紅






※1 該價格是GYRO e:車輛本身的價格，不包括Honda Mobile Power Pack及專用充電器等套件的價格。Honda Mobile Power Pack和專用充電器僅購買或租賃車輛本身的公司或法人才能租賃，且租賃費用會根據期限和方案而有所不同。

 
 



主要特色

■EV系統


– GYRO e:以兩顆Honda Mobile Power Pack串聯方式提供96V電源，電力會透過功率控制單元 (PCU)轉換為三相交流電，並提供給馬達以驅動車輛前進。


-透過採用能更有效地向馬達提供驅動電流的控制技術，可以對馬達進行精細的扭力控制，能實現在極低速或倒車時平穩的運作。


-採用一體式馬達結構，在維修或保養時能更快速的安裝及拆卸。


-Honda Mobile Power Pack以並列方式安裝在座墊下方空間，在提取或裝入時都相當直觀且方便。


-要進行充電時，需將從車身拆下的單顆Honda Mobile Power Pack連接到專用充電器進行充電，從零到充滿電大約需要4個小時※2。


-充滿一次電的續航里程為72km (定速30km/h測試值)，且能實現15°的爬坡性能、後載貨平台的最大承重能力為30 kg。


-在車輛停止時，只要同時按下倒車開關和起動開關就可開啟倒車輔助功能，使用上相當直覺簡單。



※2充電時間是連接插座時在指定測試條件下的值，實際充電時間取決於各種條件，例如Honda Mobile Power Pack的狀態、充電時的環境等。



■車身


-採用連接車身前後的擺動機構，前車身在轉彎時產生傾斜，但後雙輪一樣會穩穩接觸地面，實現三輪車款特有的安全感。


-後輪軸配備有差速器，以調節轉彎時左右輪間的輪差。


-載貨平台的設計特別降低高度使騎士更容易裝載貨物，平台周圍還有掛勾等便利結構，方便騎士使用行李綁帶固定貨物及行李。


-透過拉起駐車鎖定拉桿，駐車鎖定機構會同時固定擺動機構和後輪軸。


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■其他設備


-頭燈採用六角形的簡單時尚設計，同時安裝在靠近前輪上方，因此頭燈上方還能安裝選購的置物籃，並採用有助於節省電力的LED燈組。


-有關EV系統的各種訊息，都能以易於理解的方式顯示在儀表板上，除了時速及和時間外，還會顯示Honda Mobile Power Pack的剩餘電量，並設置了後退時會亮起的倒車指示燈。


-配備有開放式內袋，可用於收納小物品。


-配有可以為手機等3C用品充電的插座。


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Honda Mobile Power Pack

 
 



主要規格

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