全日本摩托車錦標賽「Webike Team Norick YAMAHA」賽後報導

 
 



比賽報告

Webike Team Norick Yamaha很高興地宣布，在參加完MFJ全日本摩托車錦標賽開幕戰後，決定參加全年度賽季，阿部惠斗及阿部真生騎等兩位車手，都將參加ST600級別賽事。



這次是我們第二次參加ST600賽事，在這之前也已經做好萬全準備。第三站賽事從從周五開始進行自由練習，上午在雨中進行練習、下午因為濃霧被迫取消，這天惠斗在濕滑賽道跑出全場最佳的成績。



至於真生騎則是剛進入賽道就轉倒摔車，因此沒有做出任何成績，幸好因為車手沒有大礙，所以能繼續參加隔天的排位賽；在排位賽時，幾乎現場所有目光都聚焦在Webike Team Norick Yamaha身上，因為兩名車手分別佔據最前面及最後面的位置。



排位賽當天的天候仍不穩定的雨時斷時續，我們一直等到排位賽開始才考慮微調包括輪胎的選擇等設定。雖然排位賽的時間有所改變，但受限於場地幾乎沒有變乾過，最後惠斗取得第4位、真生騎第26位起跑的成績。



星期天的正賽中，30輛參賽車在乾燥賽道下開跑，雖然惠斗做出一個不錯的起跑，但在第一圈的最後一彎時因為失去前輪抓地力而轉倒，隨後更禍不單行的被後方車手直接撞上；儘管如此，惠斗仍不放棄的進PIT區維修後再戰，最後以第25名完賽。



第22位起跑的真生騎在第2圈就上升到第20位，經過一路奮戰後，最終以第18名通過終點線。



MFJ全日本摩托車錦標賽第四站預定將在6月19日至20日於日本茨城縣筑波賽道舉行，屆時Webike Team Norick Yamaha一樣將參加ST600級別賽事。

阿部惠斗

MFJ全日本摩托車錦標賽第三站 ST600級別

排位賽：第4名/決賽：25名 最佳單圈成績：1分31.828秒


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這一次，我在自由練習時的感覺很好，因為我能夠找到自己想要的節奏，不論是乾地還是濕地的感覺都很好，所以我對兩種情況都很有信心。



當我以為我可以在正賽中角逐冠軍寶座時，卻第一圈出彎道時失去了前輪，當我試圖救回車輛時就被後方車手直接撞上，雖然我馬上把車牽起來重回賽道，但是因為把手變形的太過嚴重，讓我不得不進站接受一些緊急維修，之後再次回到賽道，最終跑出最佳1分31.828秒的單圈成績、以第25名完賽。



這場比賽對我來說，感到遺憾和沮喪的是我沒能把握住機會取得好的成績；下一場比賽是在筑波賽道，該賽道的超車點不多，所以我將努力從一開始就跑在前面並贏得比賽。

 
 



阿部真生騎

MFJ全日本摩托車錦標賽第三站 ST600級別

排位賽：第22名/決賽：18名 最佳單圈成績：1分33.445秒


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我非常感謝有機會能夠參加全日本摩托車錦標賽，因為我非常希望能夠進行大量比賽強化我的實力，所以我期待著充分利用這個機會。



可惜的是在禮拜五的自由練習時，因為我操之過急的還沒等輪胎工作溫度上來就急著補油門導致摔車，我就失去了一次重要的參賽機會，雖然希望在排位賽中提高我的排位時間，但排位賽的情況不是很好，讓我在正賽不得不面臨苦苦追趕的劣勢。



正賽我從第22位出發，本來是設定第15名或更好的名次完賽，但在比賽中我犯了不少失誤，集中精神拼鬥卻沒有得到太好的結果，最終只能以第18名作收。



下一場比賽在筑波賽道，我相信能取得更好的成績，因為我曾在筑波賽道參加過多次的地區性摩托車錦標賽，對那個賽道有不少經驗。

阿部光雄教練訪談

惠斗的事故是不可避免的，但他在進站後追趕並返回賽道時，跑出了1分31秒多的成績，單從時間上來看，他足以取得第2名的成績，因此這次僅能以第25名完賽，對他來說是極大恥辱，但也沒辦法，因為這就是摩托車賽事的殘酷之處。



至於對真生騎來說，他的排位賽結果非常糟糕，這也真的影響了他在正賽的表現。我希望他能將時間再提高一秒，我認為他現在有能力做到這一點。他在訓練中的騎乘技術，已經與日本的頂級騎士不相上下，所以我希望他能夠展示他的能力。



下一場即將在筑波賽道舉辦的賽事，將是一場艱苦的戰鬥，但車隊將一起努力支持車手們，也謝謝大家的關注，並請大家繼續支持著我們。

 
 

文章來源：WebikeWebikeFB：Webike台灣