身為利曼24耐的總排名第4、Superstock組別冠軍的National Motos，雖然HONDA賽車並沒有出現任何重大的機械問題，但長達24小時的賽事，讓包含車手在內的車隊所有人員都筋疲力盡。車隊經理Stéphane Haddadj 回顧了24小時的比賽。
車隊經理Stéphane Haddadj提到「雖然我們很幸運的沒有遇到任何技術問題，但調度車手的部分卻很困難，因為我們幾乎是依靠著Stéphane Egéa和Guillaume Antiga兩人跑完了整場賽事。
由於Kevin Trueb右手的舊傷復發，因此無法負擔太多的時間，我們必須想辦法讓Stéphane和Guillaume兩人，不但可以消化比賽時間，又得顧及他們的休息時間等，雖然比賽中他們曾屈服於疲勞的侵襲並自我懷疑，但我能做的就是和他們站在同一陣線、提高他們士氣。
雖然車手很辛苦，但這對我來說也是一場筋疲力盡的比賽，因為我必須不斷監測他們的準備情況，並確保他們保持狀況內，保持步伐與節奏的保持在領先地位。」
雖然National Motos是Superstock 級別的新面孔，但他們已經成功在24 Heures Motos的歷史中，寫下了自己的名字。這支由法國巴黎地區的HONDA經銷商支持的私人車隊，早在2006年就贏得EWC級別賽事。經過這次後，他們是第一支同時在利曼24耐獲得EWC和Superstock的車隊。
「如果要我評價這兩場勝利，我會說這一場真的是賺到了。2006年各種意外事件讓我們處於領先地位，而今年幾乎僅靠著Stéphane和Guillaume的雙人組合參加了大部分的時間，也很幸運他們在賽道上奮力拼搏也沒有撞車。
我將這場勝利獻給車隊的所有成員、我們的合作夥伴、客戶和粉絲，以及我的父親Pipo，這是過去幾年我們齊心努力得到的豐碩結果。」
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