Webike SRC Kawasaki France Trickstar憑藉著豐富經驗及不放棄的精神，讓這支由Gilles Stafler帶領的車隊，雖然遭遇到一些機械問題，仍在24 Heures Motos上獲得了第二名。
Jérémy Guarnoni、Erwan Nigon和David Checa等三位車手從第7位起跑後，他們就幾乎自始至終都保持在前5位，除了在早期階段因為剎車出現問題外，就一直保持在領先集團中。
Webike SRC Kawasaki France Trickstar的領隊Gilles Stafler，特地指出他的車隊與其他廠隊之間的主要區別：電子控制系統。「由於我們採用的是標準的電子控制系統，因此很難與YART，尤其是SUZUKI等競爭對手正面對決，由於SUZUKI在利曼的比賽步調，是我們在前幾個賽季想方設法想達成卻未能成功的目標，因此我們在利曼24耐採用謹慎的態度面對，並密切關注跑在前方車隊的發展，因為賽事長達24小時，什麼事都有可能發生。
但是SERT和YOSHIMURA之間的合作非常強大也很難被擊敗，加上電控系統的弱勢，我們每次進站換胎都比別支車隊少跑至少兩圈，因此我們只能大量使用DUNLOP輪胎，盡可能地縮短單圈成績來彌補失去的時間，我們很高興能跟SUZUKI維持他們完成37圈、我們能跑33圈的狀態，最終順利以第2名通過終點線。
Webike SRC Kawasaki France Trickstar將不得不在埃斯托利爾12小時耐力賽中捍衛自己的位置。「在 12 小時的比賽中，這將是一個棘手問題」Gilles Stafler說「12小時的比賽強度與24小時不同、車輛設定也有很大差異，因此我們必須保持冷靜的面對，期望能打敗SUZUKI重新取得領先地位。」
埃斯托利爾12小時耐力賽將在7月17日於葡萄牙舉行。
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