伴隨孩童成長的最棒家庭活動！50cc兒童越野車推薦特輯

前些日子台灣山葉宣布引進兒童越野車 「PW50」 的計畫，讓熱愛越野的家長也有機會帶著小孩一同玩土！除了 PW50 之外，還有哪些適合兒童的越野車呢？這篇一次告訴你！



 
 



適合全家人的休閒活動

說實話以國內的風氣來看或許鮮少有家長會贊同這項「休閒活動」。但在許多國家，一起在郊區度過騎越野摩托車的時光是再正常不過的事了！





小孩能從這項運中成長茁壯，學習互助與團隊精神，凝結家庭的向心力。你知道的…倒車、扶車還有抬車那些體力活，這將會是跟著他們一生的珍貴回憶。





不了解了人可能會認為危險性很高，但就如同運動、騎腳踏車、滑步車一樣。況且，柔軟的土壤再加上確實的人身裝備，受傷的風險及程度相對許多運動還低。



透過年齡與身高選車

挑選適合孩子的車款是最重要的課題，性能絕對不是第一要點，無法順利騎乘只會讓孩子沮喪。打開製造商的美國網頁你會可以看到非常多尺寸的越野車，這些車款對應了年齡 (身高) 來設計，從 3 歲到成年人都能找到適合的車。





從國外網站蒐集而來的資料可以找到一些粗略的分類，基本上就是以騎士的年齡、身高去對應車輛的動力與座高，利用這些資訊去評估適合孩童的車款，我將資訊整合成一個表格列在下方。當然、資料僅供參考，家長必須斟酌小孩的情況調整。





有意思的是，我看到一位父親在網路上分享並寫到：「如果你從小 (3歲) 就帶著孩子一起騎越野車的話，那當他 8 歲時你可能就沒那個心臟在越野路段跟他車。」



 
 



進入正題~來選車吧！

這次介紹的是尺寸較小的 50c.c. 車款，這階段的童車幾乎都採用離心式離合器並搭配三段變速箱，因此免煩惱操作離合器的技巧，且車輛大多都有限制動力的功能，幫助孩童適應並兼顧安全。這邊我都以美國官網的資訊與售價為主。





大多車款都具備限制動力或是動力模式的功能。圖為 HONDA CRF50F 限制油門開度的機械式結構。



林道休閒入門款

以日系品牌為主，價格便宜配備陽春但好保養維修，美國售價約在 1,600 美元上下，是培養興趣、林道休閒的最佳選擇，畢竟小孩嘛…喜歡玩甚麼都還在摸索期，幾年後不騎的大有人在。



YAMAHA – PW50

歷史悠久、最好上手，保養也是相對簡單的童車，採用 50c.c. 二行程引擎搭配自動變速箱。PW50 最獨特的地方在採用軸傳動系統，能降低衣物手腳被捲入的風險 (當然這機率十分低)。





YAMAHA – TT-R50E

採用四行程引擎並搭配遠心式離合器三段變速系統，有著更長的懸吊行程，TT-R50E 相對 PW50 有更棒地形適應力。





HONDA – CRF50F

與 TT-R50E 定位相同的車款但採用了倒叉！同樣為四行程引擎搭配三段自動離合器變速箱、穩定，無黑煙，適合在小徑騎乘，大自然玩樂。官網特別強調有鑰匙設計，方便管理小朋友的騎乘時間。





SUZUKI – DR-Z50

與 HONDA、YAMAHA 相同，三輛日本車的引擎與變速箱型式都一樣，不過 SUZUKI 與 HONDA 皆使用倒叉，在車款差異極小的情況下，怎麼選擇相信是考驗父母品牌信仰的時候吧！



 
 



小小車手競技款

價格翻倍，造價 3,000 到 5,000 美元不等，這類車款是替小孩有興趣、父母亦願意培養兒童參加越野賽車的情況而設計。



KTM – 50 SX Mini & 50 SX/Factory Edtion

嗯…競技的奧地利橘子就是不一樣，50c.c. 的童車就可以出到工廠版本。沒錯！KTM 就連童車也非常講究，不僅價格比上述日系車貴一倍以上，車體結構與配備看上去都是正統越野車的迷你版！水冷、前後碟煞、鋁合金搖臂、2T 膨脹室等等…。KTM 50 SX 不單是騎興趣的，更是讓家長培育小小選手的最佳選擇。


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工廠版原廠標配 FMF 排氣管，但…工廠版要價 5,199 美元..跟 CRF300L 美國當地售價僅差 100 美。





其實從官網就能看出差異，上面的日本品牌都是親子童樂，而 KTM 則是競賽畫面。





Husqvarna TC50 / Mini

基本上就是 KTM 50 SX / Mini 啦！僅是造型與塗裝有些微的不同。同樣是強調性能與競技。





與 KTM 50 SX 採同樣策略，提供標準版與懸吊較短、座高較低的 Mini 版，但沒有推出工廠版。


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Cobra CX50 系列

這個牌子大家可能沒看過，我也是第一次認識。Cobra 是美國當地專攻兒童越野車、偏向競技的品牌，並且把 KTM 視作直接的對手！鋁合金三角台、鍛造輪框！嗯…同樣也是好料滿載、偏向競技使用的車款。





看看這工廠版本 CX50SRX FWE (Factory Works Edition) 的用料以及講究的配備，全可調懸吊喔！並且連副車台都是鋁合金的、甚至還配備了雙水箱散熱系統。



政治正確電動車

找資料時在日期較近的文章中可以看到許多人大力推薦電動車，電車除了安靜之外還更輕，且能夠避免倒車時被引擎、排氣管燙傷。雖然 KTM 與 Husqvaran 亦有在發展兒童電動越野車，但這邊先來分享一些不常見的品牌。



OSET – MX-10

美國電動車品牌 OSET 所推出的兒童電動車具有兩段動力系統，續航力為 2-3 小時，極速可達 35km/h。MX-10 算是相對高級的兒童車款，採用可調的倒叉與油壓後避震器。





Kuberg – Start

來自捷克的電動車品牌 Kuberg，該品牌最入門的童車 Start 充電 6 小時能騎乘 1 小時，21kg 是這篇文章中最輕的車款！Start 車速能達到 24km/h 最高時速，適合 3-5 歲兒童。



 
 



總結

用想的就覺得這真的是項非常棒的休閒活動啊！但寫到此也不免覺得可惜，長年以前國內都沒有這樣的風氣。只能我也只能期盼隨著社會的進步、台灣山葉 PW50 的引進，當然還需要政府的支持，多管齊下讓國內的孩子有更多的休閒活動可以選擇。不過或許對大多數的爸爸來說…….要過老婆那一關才是最難的。



原文出處：50c.c. 兒童越野車推薦！伴隨孩童成長的最棒家庭活動



資料授權「小老婆汽機車資訊網」


「Webike台灣」編輯部編輯


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