YART–Yamaha Official EWC Team在排位賽中佔據主導地位，讓12 Hours of Estoril有望成為一場激烈的比賽；2021 FIM 世界耐力錦標賽的第二場分站，將於葡萄牙當地時間上午9點 (台灣時間下午4點)在晴朗的天空下進行。
在利曼24耐因為機械問題退賽後，YART–Yamaha Official EWC Team在今天上午的排位賽中設定了高標準，但他們面臨著激烈的競爭，例如BMW Motorrad World Endurance Team和Yoshimura SERT Motul都將成為12 Hours of Estoril的強大對手，F.C.C. TSR Honda France也處於領先地位的有機會獲勝，這支來自日本的honda廠隊非常積極，因為他們必須贏得在利曼24耐僅獲得第9名而失去的積分。
在獨立車隊中，Tati Team Beringer Racing取得了進一步的進步，領先因為輪胎選擇錯誤導致排位賽成績不佳的VRD Igol Experiences。
ERC Endurance-Ducati和Webike SRC Kawasaki France Trickstar 在起跑線上僅排在第7和第8位，但這兩支廠隊的車手經驗豐富，相信依舊能夠抓住每個機會地登上領獎台；Kawasaki #11在上個月的24 Heures Motos中獲得第二名，而對於DUCATI來說，登上領獎台將是他們在FIM EWC的第一個里程碑。
Superstock級別即將呈現精彩的賽事內容
Superstock級別的戰鬥也將成為一場激動人心的表演。在騎乘KAWASAKI賽車的BMRT 3D Maxxess Nevers後面，共有其他六支Superstock級別車隊在排位賽成績相差僅一秒內，分別是33 Louit April Moto、Wójcik Racing Team 2、National Motos、RAC41 ChromeBurner、18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore和Team Aviobike。
對於Team Aviobike來說，這場比賽可能會很困難，因為在周五下午的熱身賽中摔車的Giovanni Baggi將無法參賽，正賽將只由兩位選手參加。
熱量將是12 Hours of Estoril的一個重要因素，這將使車隊在選擇輪胎上變得困難，並使引擎在對車手和他們的機器要求苛刻的賽道上進行測試，預報正賽當天的氣溫將達到30度。
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