【編輯選車】實測給你看！2021年車箱最大的黃牌大羊推薦！

在 2012 年 7 月黃牌車款享有了與紅牌重機等同的路權之後，國產 & 進口黃牌速克達便如雨後春筍般冒出，成為了許多騎士平日通勤 & 假日出遊的好夥伴！選擇速克達車款，當然就是看上其便利性，車箱容量顯得至關重要。因此本次的編輯選車透過實測，來驗證誰才擁有最大車箱容量的黃牌大羊！



 
 



兩頂安全帽是基本

沒錯！以大容量車箱空間著稱的黃牌大綿羊，我認為能放入兩頂安全帽是基本盤！但是平平都是兩頂安全帽，彼此間的容量差異還是很大的喔！有些能放兩頂全罩、有的則是一頂全罩加上一頂 3/4。除此之外在放入安全帽後還會剩餘多少空間，取決於車箱整體的形狀設計，這讓同樣是標榜兩頂全罩的車款，實際使用上空間有著不小的差異。

因此我們要實測給你看啦！

沒錯！之所以對車箱空間運用有著很深的感觸，因為我就是黃牌大羊車主！買了車之後才發現空間不如人啊。為了讓網友們免走冤枉路、一次買到適合自己的車款，編輯部就在這邊針對空間最大的黃牌大羊 Top3 來做車箱空間的實測！



為了測試多能塞，我準備了許多東西來實際放入，除了左側軟質的雨衣、外套之外，其他還有一些工具包、背包與隨身小包等等，都是常見出現在車箱內的物品。原本準備了一隻大腳架…但想想不是每個人都這麼長都會用的物品，且放下去佔太多空間，因此就刪除了。





安全帽由左至右分別為 :


M 號 Nolan N70-2GT – 具有可拆下巴的 3/4，尺寸等同、甚至可能比一般無鴨尾全罩還大。

XL 號 X-Lite X803RS – 大鴨尾頂級競技帽，極度考驗車箱空間。

M 號 Nolan N87 – 通勤 & 入門定位全罩，無大型空力套件。



 
 



1.YAMAHA X-MAX 300









採用 Blue Core 引擎的 X-MAX 300 不僅在同級車款中擁有出色的動力表現，油耗也是節能的 1 級標準，加上親民的售價，X-MAX 300 一直都是高人氣的黃牌大羊車款。雖然時至今日 Keyless、TCS 等配備在大羊市場已經普及化，但 X-MAX 300 仍舊有同級車款最大的車箱空間！





車箱底部算是最寬敞的！靠近車尾的地方有刻意設計安全帽的形狀，而中央設計的十分平整，有個更棒的運用空間。





毫無疑問，X-MAX 300 擁有最大的置物空間！雖然前三名都能放入兩頂全罩，但 X-MAX 300 是唯一能放入 X-Lite X803RS 的選手！車箱造型不僅深也寬，因此放完安全帽後還能在中央放入體積較大的物品，不容易受到形狀限制。





X-MAX300 可以把上列的東西全都塞進去！容量王當之無愧！





XMAX 300 除了配備可拆卸的中央隔板外，原廠還推出能固定在隔板上的收納包，能夠充分利用車箱中間的空間。如下圖所示，放入收納包後雖然就沒辦法放入 X-Lite X803RS，但仍能容納 Nolan N70-2GT。





兩處前置物，左側能上鎖、右側不能。看似稍狹小的容量其實除了塞錢包、手機或抹布之外，490ml 的寶特瓶稍微閃一下角度也能放入！








2.HONDA Forza 350









經歷過數次改款，Forza 在全新一代將排氣量從 279c.c. 提高到了 330c.c.，配合上幾乎是同級車中最短的軸距與輕盈的車重，讓 Forza 350 有著靈巧的操控感。除此之外，Keyless、HSTC(Honda 扭力控制系統) 等電子配備，再加上同級唯一的電動風鏡，讓 Forza 350 雖有著不算便宜的價格，卻仍有不錯的銷量。





Forza 350 的車箱底部是三台之中最平整的！





此外，Forza 350 的車箱還有許多小巧思，設計 2 處可放置隔板，依照正、反放置方法能有 4 種變化，如此一來物品就不會在車箱滾來滾去。









後方左側還有內凹式設計放隨車工具的位置，許多車主會拿來放行車紀錄器主機。





Forza 350 沒辦法放入 X-Lite X803RS 競技帽，但 Nolan N87 與 N70-2GT 兩頂全罩安全帽不成問題，中間空間造型同樣平坦且完整，因此放入硬殼小包也不成問題。





車箱視覺上明顯比 X-MAX 300 小，但整體空間設計較平整，實際使用上幾乎平分秋色、陳列物全放入不成問題。





椅墊背面用來固定車主手冊的設計，會影響到車箱物品擺放。





前置物空間僅單側，但容量頗大、能放入兩瓶寶特瓶且可上鎖。



 
 



3.SYM Joymax Z 300









Joymax Z 300 可說是 SYM 300 大綿羊去蕪存菁之作，樸素的外型帶來超親民的 14.8 萬建議售價！但同樣給你 ABS 以及各項 SYM 大羊的優點，諸如大容量車箱、優異的操控感及出色的傾角等一項沒少。





Joymax Z 300 的車箱底部並不是非常平整、後方兩側隆起讓實際擺放時沒有想像中的大。





油壓桿的位置稍微妨礙到空間。





同樣沒辦法放競技帽 X-Lite X803RS，空間表現也比前兩名稍弱，尤其是前側放全罩安全帽 Nolan N87 要小壓才可蓋上椅墊。但整體來說空間仍然相當大！後方放入全罩帽後還有空間可以塞。





由於椅墊背面的造型較不平整，中間靠近車尾處沒辦法堆體積大的東西。





X-MAX 300 與 Forza 350 都能放入全部的物品，但 Joymax Z 300 就沒辦法全吃下，25x19x10cm 這個硬殼包就放不進去啦。





Joymax Z 300 的前置物放不下 600ml 寶特瓶，但 490ml 的 OK！因此要放手機、錢包或抹布也非常輕鬆。但要注意的是前置物不能鎖！這點相當可惜。





OK，以上能容納兩頂全罩的 TOP 3 選出來後，剩下的車款則是能放一頂全罩與一頂 3/4 安全帽，我們就沒有用同一套物品來實測了！因此也不排名。

SYM Maxsym 400









說到今年才上市的 Maxsym 400，就不得不提超值的 20.8 萬建議售價，親民的價格下卻有著大排氣量與動力！全新的 Maxsym 400 一改過往休旅、豪華的本質，改以較內斂、運動化的造型設計，車體也比過往小巧。延續上一代雙三角台前懸吊結構，在這次的改款下更能展現其操控感。





車箱容量標榜一頂全罩加一頂 3/4。在先前的試駕中實測 X-Lite X803RS 無法放入，但 N70-2GT 這類變體的全罩沒問體。





前置物開口看起來小，但實際上容量非常大且深！左、右側放入 600c.c. 寶特瓶都不成問題…但，不能上鎖啊！



 
 



SUZUKI Burgman 400









有著流線、傳統日系速克達造型的 Burgman 400，是本次上榜車款中價格最高 (29.6 萬) 的。但與此同時也有著不俗的配備，不僅排氣量大，也是唯一使用 DOHC 汽缸頭設計以及中置避震器的車款。





不同於其他車款採用狹長型置物空間設計，Burgman 400 採用較方正的車箱空間，但同樣能放入全罩與較小型 3/4 安全帽。方正的空間雖然整體容積較小，但卻較有機會放入體積較大的物品。





手套箱容量也十分大，左右容量分別為 2.8L 與 3.5L。







KYMCO DT X360









同樣也是今年才發表的大綿羊，KYMCO DT X360 是非常少見的 ADV 樣式。不僅有著粗獷的造型，就連配胎也是多功能取向，相信在一些非鋪裝的路面騎乘能有相對其他車款好的抓地力。延續著自家 DownTown 350 的車體設計，DT X360 也有不錯的置物空間表現。





試乘會時有實測車箱後方能放入 Shoei X-14 沒問題，但靠前面的位置空間較小、沒辦法容納全罩安全帽。





孿生車款 DownTown 350 也有相同的車箱空間，不喜歡野性外觀的話、選擇 DownTown 350 也不錯！



番外選擇 – KYMCO G-Dink 300





G-Dink 300 並沒有大型的置物空間，僅能放一頂 3/4 安全帽及隨身行李。但該車的亮點在於同級車罕見的平整踏板！對於從白牌升級為黃牌的騎士來說，肯定會相當懷念！畢竟這個平台要放背包還是載物都很方便。除此之外，G-Dink 300 的車格也較小巧、軸距僅有 1,450mm，輪胎更是僅有前 13、後 12 吋，車型定位非常明確！專攻喜歡小車格、有踏板空間的族群。



規格表統整

照慣例上規格表，但…從規格表內無法看出車箱大小，因此這邊就給大家參考車體尺寸與部分規格。再次重申一點，除了前三名能容納兩頂全罩的車款之外，編輯部並沒有對其他車款重新測試，因此沒排名。



總結

有路權、車箱大、舒適性也棒，再加上保養與稅金花費不貴，這些都是黃牌大綿羊的優點！但相對白牌速克達來說，軸距長、車體又大又重，動力卻也沒特別突出，因此相對較笨重，也是要購車前要先知道的。但若是看完這篇激起了你想買黃牌大羊通勤的想法，可以參考我先前發表過的持有心得。就這樣！希望大家都能找到適合自己的車款。



原文出處：[編輯選車] 實測給你看！2021 車箱最大的黃牌大羊

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