新款本田Elysion現身！配備2.0L混動、外觀更顯大氣

日前從相關渠道獲悉，東風本田新款Elysion將於12月底以線上方式進行新車首發，併計劃於同期公佈新車售價。

本田Odyssey/Elysion為了應對「內捲」趨勢，迎來了中期改款升級。那麼，在改款之後，Elysion的競爭實力是否得到提升了呢？今天，就來先行探尋一番吧。


和Odyssey一樣，這次的新款Elysion同樣是改款車型，最大的改變在於前臉格柵的變化，新車改用了一種點陣式的進氣格柵，可以看出設計師有意營造出一種層次感，並且大燈的樣式也變得更加細長，燈源也選用了LED光源，這套設計是否好看就見仁見智了，起碼和Odyssey的區分度還是挺大的。


尾部的變化同樣明顯，最突出的是上下兩根平行的銀色鍍鉻飾條，尾燈做了熏黑的處理，排氣採用的是隱藏式的設計，總體設計風格會更加高級和靈氣。


新車的車身長寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，相較現款並沒有太大差異，僅僅是車長提高了1mm，基本可以忽略不計，但從新Odyssey的用料提高來推斷，新款Elysion在隔音方面估計會有不錯的提升。


視線移至車內，新款Elysion的內飾設計變更成了更為規整的T字形結構。並且，新啟用的懸浮式中控屏，還讓它顯露出更為科技元素。而雙色拼接的內飾色調，也能進一步昇華高端質感。新款Elysion的車機系統將升級為Honda Connect 3.0智導互聯繫統。


動力方面，全新Elysion將繼續保持全系混動戰略，搭載本田i-MMD混動系統，由一台2.0L自然吸氣發動機和一台電動機組成，系統綜合最大馬力為215Ps，匹配的是E-CVT變速箱。



整體看來，也許尺寸並未調整會讓不少消費者感到一絲絲失望；但它的顏值和內飾設計，卻也有著一定程度的驚喜。如果它的配置和價格也能帶來驚喜的話，那麼新款Elysion的實力，應該還是有著較大幅度升級的吧？

嗯, 我個人是覺得前一代的比較好看,
這一代的好像要仿 頭又大的 ALPHARD
又沒有 ALPHARD霸氣。