五仟保養還是一萬里保養

ttpp 發表於 2005-10-10 16:12:10 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 187 18407
andywang 發表於 2007-10-25 22:49
如果您是在台灣,依台灣的用車環境,
建議5000KM就要保養一次。:emo 032:
2000kenny 發表於 2007-11-10 12:20
就台灣的熱帶海島型氣候來說!
最好是五千公里就保養!
以免省小錢以後讓你花大條的!
20001225 發表於 2007-11-11 00:03
基本上還是覺得5000公里
以國產車來說
還是覺得這樣比較OK
godspeed00 發表於 2007-11-12 01:39
我個人覺得在台灣用車的方式
5000公里保養壹次比較適合
kulo 發表於 2007-11-12 18:01
用車習慣有差別
像我們之前公司的車也是頭又大的
也是說1萬公里換一次
可是我們老闆開車習慣不好
結果沒4年就搪缸了
所以還是要看開車習慣
儘量不要拖太久
bangle 發表於 2007-11-14 13:48
原帖由 ttpp 於 2005-10-10 16:12 發表
先說明一下我們公司有二台車,一台是豐田的、一台是中華
在保養的時後就會發現到二家公司的保養的里程數不同,豐田

汽車希望可以一萬公里保養一次就ok了,但是中華汽車就要求

伍仟公里,豐田汽車的保養理念對 ...



機油可否5000公里或10000公里更換,這牽涉到滿廣的層面,就以機油來說,市售(含原廠)油品要撐到10000公里更換,就有其難度,因市售(含原廠)油品都有易衰退(3000公里後即開始衰退)、積碳及低TBN(油品酸中和能力不足,會造成引擎汽缸及機件腐蝕、磨損)等特性,也許說到此,BMW車主滿不以為然的,那是因BMW車子本身具有動力飽滿、有力且寧靜度高等特點,這都促使車主不易感受到油品已達衰退或該更換的地步(如不看更換公里數的話),且至10000公里才更換機油,大多數愛車都已有積碳現象,如油品品質不好,此將惡化積碳結果,到時可能連含氧感知器(O2 Sensor)都得一併更換,因此,建議BMW車主的機油更換週期不要以10000公里為界,而以5000公里為保養周期,這可延續愛車的引擎壽命。

另外,機油要10000公里才更換,也要看其機油芯的過濾效果是否可達10000公里時方更換,以及機油本身是否有加強總鹼價效果(油品酸中和能力不足,會造成引擎汽缸及機件腐蝕、磨損),此等都將影響到愛車引擎運轉效能及整體動力輸出。

經由上述簡單說明,可知機油更換週期對愛車的影響,再者,機油更換費用只不過佔愛車總費用的千分之一左右,如能透過基本的保養來維持、甚至提昇愛車運轉效率及動力,那不是件很划算的事嗎???
lunx70 發表於 2008-1-4 16:52
有點差
我個人覺得可以買日系車啦
韓國車有點差
super_er 發表於 2008-2-11 18:34
我都一萬......換中油9000sj
因為我3個月就一萬........
我問過原廠技師....
他們說....開長途....一下子就一萬....那一萬保養還ok
如果一年開不到一萬.......還是半年就要保養....即使不滿5000
morningsun 發表於 2008-2-12 00:07
根據台灣的天氣以及各種路況來比較~還是五千作換機油的動作為佳~因為在台灣並非像在國外許多地方車子都能有持續長時間的高速行駛~在台灣大部分都是市區走走停停~別忘記~車子不走引擎還是在動機油還是在損耗~所以~還是建議五千作保養最為佳
evo8888 發表於 2008-3-4 00:16
不建議1萬公里保養一次,如果你都1萬保養一次建議你下次保養時你可以自己用手去摸摸看漏下來的機油,幾乎都沒黏性了,試問這樣的油能夠潤滑你的引擎嗎?
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