高雄在2021年的產業結構，發生重大轉折，半導體S廊帶、電動車、以及5G AIoT等產業三箭齊發，科技大廠台積電、穩懋、以及英特格等龍頭大廠的進駐，順勢帶動商業投資，官方統計的累計投資數字達4,568億元，事實上，實質上引進的資金，比官方數字還多，「奠定高雄未來15年的發展基礎」。
高雄經發局長廖泰翔表示，高雄市長陳其邁2020年8月上任之後，截至2021年底，累積投資額達4,568億元，成功吸引穩懋、默克、台積電及日月光等半導體產業鏈關鍵大廠，落地設廠，加上鴻海也宣布將進駐橋科發展電動車，高雄的產業結構正在轉變中。
廖泰翔指出，在2021年所有投資案中，高市府爭取到全球半導體晶圓代工龍頭大廠台積電，落腳高雄，最為關鍵，台積電規劃在原中油高雄煉油廠整治後的廠址興建7奈米及28奈米晶圓廠，未來，南部半導體產業將以楠梓為核心，往北延伸到橋科、路科及南科，往南延伸至仁武、林園及小港，形成「半導體產業S廊帶」，讓高雄半導體產業從材料、IC設計、晶圓製造到封裝測試，形成完整供應鏈，高雄將成為新興半導體之都。
他說，除了半導體產業的完整布局，未來五年，年複合成長率超過50％的電動車產業，也將在高雄成形，因全球電動車的車用功率放大器代工龍頭穩懋、台泥旗下三元能源，相繼在去年投資高雄設廠後，鴻海、鴻華及順益、成大電機等電動車大廠，也在2021年底宣布投資橋頭科學園區，將為高雄電動車產業發展，注入龐大動能，完成最關鍵的一塊拼圖。
廖泰翔表示，著眼全球5G AIoT市場規模快速成長，高市府為了創造未來產業成長動能，爭取中央資源，合力推動「亞灣5G AIoT創新園區」，吸引資訊軟體、智慧應用、電子電信研發等業者進駐。
其中，研發專網已在去年經核定通過，高雄展覽館成為「5G虛實互動會議示範場域」，仁寶電腦與Cisco在台壽大樓，建置實驗專網，打造「5G XR垂直應用示範場域」，高軟園區鴻海大樓也有HTC等廠商籌備建置專網，供新創團隊及進駐廠商使用。
廖泰翔指出，高雄近年投資案，以半導體、電動車等高科技產業占比最高，不過，其他的商業服務業相關投資案，也有約1,000億元，包括三井集團在鳳山投資百億元興建購物中心、「特貿三」的三處基地也順利招商，預計吸引750億元，集結商、辦、住、零售及產業與公共服務等綜合使用機能建設，可望完備亞灣區商業機能。
高雄都發局長吳文彥表示，配合高雄未來的產業與城市發展，高雄都發局也鎖定北城、內城、以及中城等三核心區域，推動轉型，其中，以中油高煉廠為核心的「北城」，已啟動高煉廠行政區55公頃「材料創新研發專區」及29.8公頃台積電設廠用地「楠梓產業園區」的都市計畫變更，確保關鍵材料自主及帶動北高雄轉型科研新聚落。他說，「內城」則鎖定高雄城市轉型的主引擎亞灣，進行都更、改造，而鳳山「中城」則以衛武營及台鐵高雄機廠為雙核心，發展表演藝術及設計文創產業。
看完新聞，感覺整個高雄都在轉變、轉型中，市政府要改變過往重工業的形象，感覺高雄最近幾年商機無限，鄉親您覺得呢？
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