開窗戶造成的的風阻在報告上增加油耗約為16~20% 開冷氣約在20%以上
不過有一個有趣的經驗跟大家分享
之前日本有一個改裝廠隊租了一個跑道要測試改裝好的賽車引擎性能
喬好時間之後 卻發現定製的輕量化前擋風玻璃還沒到
不過基於太過興奮 還是決定邊試跑邊等玻璃到
結果這部四百多匹的賽車跑出了什麼樣的最高速嗎
答案是每小時120公里
這個因好玩得到的結果幸好跟大家不一樣
因為我們可以開的車窗是在側邊不再迎風面
因為風阻的計算公式是車輛迎風的 截面積 空氣密度 車速平方成 cd值 成正比
舉例時速八十風阻損耗的動力是四十公里的四倍
冷氣系統事實上可以當做汽車的另一個引擎
可惜針對汽車冷氣壓縮機而言 只有全力運轉的開跟完全不動的關兩種選擇
利用冷熱水管調節溫度 恆溫系統部分就先不談
所以開冷氣的確是相當耗油
可是有些人因為這樣而不開冷氣
那跟買了車長期不發動一樣
壓縮機的潤滑會降到低處
就像引擎一樣
一啟動時就造成劇烈的損耗
整個循環管路還會造成銹蝕
那就再開一筆 |