關於野狼傳奇的問題

用五檔會比較省油 不過CC數又不大沒什麼差巴 只會換黨換到死

五檔是巡弋檔  在ㄧ定的高速下 比較省油

4檔跟5檔 速度不會差很多 最大的動力來自於"汽缸" 所以也不能改變多少

但是5檔在升檔時ㄧ定比4檔來的順  所以加速性感覺會比較好

每個檔位都有峰值   在換檔時 時速錶都會有點小停頓 如果說5檔加速性沒有比較好
那為什麼汽車檔位為什麼越做越高?

能質疑大概只能用CC數 太小 看不出來  做解釋

恩~~上面的阿偉你還滿懂車的~~
在樓上的有幾位夠會虎扯~~~
五檔比四黨加速快~~~
只是多了一個讓騎乘者巡弋較舒適齒輪比爾以~~~
哪來的加速較快~~~

原帖由 FAKO 於 2008-6-25 01:27 PM 發表
恩~~上面的阿偉你還滿懂車的~~
在樓上的有幾位夠會虎扯~~~
五檔比四黨加速快~~~
只是多了一個讓騎乘者巡弋較舒適齒輪比爾以~~~
哪來的加速較快~~~

如果齒比有稍微更動到，
5檔還是有加速的能力的啦...

但是以原廠來講，
5檔應該只有在很尾速的地方有稍微"出力"

原帖由 gayforum 於 2008-6-25 16:09 發表


如果齒比有稍微更動到，
5檔還是有加速的能力的啦...

但是以原廠來講，
5檔應該只有在很尾速的地方有稍微"出力"

基本上那個((稍微))趨近於零~~~所以捨去!!
如果要五檔版提升加速就必須更換前後齒比!!
但是這樣又跟四檔版差多少呢??
爛爬等於爬爛~~~

普遍來說很多人說4檔比5檔有力

但是基於齒輪比不同 ㄧ般人比較多 是這樣比1234
                                                                                    12345
按照檔位應對
但是大家忘了ㄧ件   你總騎過腳踏車吧?

登山車27段變速跟21段變速兩台做比較

ㄧ般人會說爬高山ㄧ定27段好爬
騎快也是27段      但是別忘了也更重不好騎(提外話)

可是在你選用相同的腳踩舒適度 車子速度

27段跟21段變速  搞不好分別在前者變23段跟後者18段是相同

大家比  有不有力  速度快不快  都比的很狹隘

不管4檔或5檔車  多多體會  每ㄧ檔的速度區間吧!!!
包含上坡的扭力值 馬力值

在125CC的世界裡 計較這些 真是雞蛋挑骨頭

最後:我是不知道比這個幹嘛? 但是對這些產生疑問的人 不如把技速練好
我有那自信不管騎4檔還是5檔  把那台車騎到你不相信的感覺
拉轉到底換檔已經不是騎快的方式  重要是如何把ㄧ台車騎的快又順

話說，

小cc數比這些真的是沒什麼大差別，

真的會騎的人即使5檔也可以起步。