捷運環狀線11處軌道嚴重變形！修復期至少一年以上

【生活中心/新北報導】捷運環狀線因0403花蓮大地震影響受損嚴重，新北市捷運局公布最新照片，共有11處鐵軌扭曲變形。新北市長侯友宜指出，受到強震影響的新北捷運環狀線預估最少要1年以上才能修復，雙北捷運會共同面對。新北市捷運局表示，共11處鋼箱梁位移，確保安全才恢復全線通車。


環狀捷運線軌道因地震影響，軌道竟然段開了。新北市捷運局提供


環狀捷運線軌道因地震影響，原本筆直的軌道變形扭曲。新北市捷運局提供


環狀捷運線軌道因地震影響，原本筆直的軌道變形扭曲。新北市捷運局提供

新北市捷運局指出，花蓮外海3日強震，造成新北捷運環狀線板新站至橋和站間鋼箱梁錯位、軌道變形。經專家學者巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因。

新北市長侯友宜指出，「環狀線真的滿嚴重」，究竟是設計、施工還是其它問題目前都還在釐清責任，沒辦法這麼快；且中和當時震度達「5強」，環狀線應耐震度應達到至少「6弱」目標，目前專家學者正在討論修復計畫，希望盡快提出。

新北市捷運局長李政安指出，第3方公正鑑定審查單位已在4月19日現場會勘並召開第1次專家學者會議，就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查，預計在4月26日再召開第2次審查會議，各種分析與鑑定均同步進行中。

他表示，環狀線確保安全無虞才恢復全線通車，首先須確定復原方案，並準備鋼箱梁盤式支承材料與規劃安全的推移復位施工方案，推移前須設置交通維持與架設施工作業平台等。

李政安指出，待鋼箱梁逐一復歸原位後，再進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、電力通訊線路修復，最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車，因此復原工作初步評估須約1年以上。


環狀捷運線軌道受損路段。新北市捷運局提供