烈日下等162秒紅燈⋯行人、機車族恐中暑

這麼熱的天氣之下騎車真的很辛苦！台中市統計，其中紅燈最長秒數的路口竟然高達162秒，等待時間逼近3分鐘，讓很多騎士都快受不了，希望政府能有所改善，對此交通局則回應，會再來評估是否要縮短紅綠燈秒數。



整座城市宛如一座大烤爐，噴汗的機車族、度秒如年的行人眼巴巴盼著紅燈轉綠燈，等來的卻是...99、98，紅燈沒有停，還加碼開始倒數，台灣大道二段公益路、民權路、超大五岔路口，紅綠燈秒數長達162秒。

民眾：「這天氣可能受不了，一般人可能受不了，如果有老人家的話更受不了，我們年輕人多曬一點太陽沒關係啦。」

民眾：「如果要走還是避不了吧，就撐雨傘。」

民眾：「有一點久吧，我是覺得這樣等待的時間還可以。」



沒有樹蔭下可以躲，行人撐起陽傘，烈日下漫長等待變成煎熬，中暑風險大增。

民進黨台中市議員陳俞融：「車速、車流量，還有整個交通的狀況，來引進智慧化交通系統，來減少交通騎士在路上等候交通號誌的時間。」



台中交通號誌數量高達6515處，高居六都第一，台中市交通局指出，為了有效紓解車流，主要幹道在交通尖峰時段號誌週期以180、150、120秒為規劃原則。

台中市交通局交通工程科股長周裕：「考量夏季氣候炎熱，交通局將持續觀察長周期路口車流的特性，評估縮短號誌週期，或調整紅燈秒數可行性。」

氣象署針對7月份發布的高溫資訊，台中經常破36度以上高溫，且體感溫度40度以上已成常態，紫外線指數也處於過量等級，加上破百秒的紅燈號誌，就怕騎士及行人還沒等到綠燈，先等出一身汗。