GTR FI v.s G4

最近想要去牽一台新車..
看一看也覺得這兩部車我比較喜歡..
請各位大大..幫我看看這兩台哪台比較好.

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-14 10:49 編輯 ]

goodboy0821 · 發表於 2006-2-13 07:24

個人是比較喜歡光陽的車
而且限在要換新車車中
打算買g4 白色的

ajajfjfj · 發表於 2006-2-13 15:45

我個人覺得y牌車比較好~
現在新車性能應該都差不了多少吧^^

kid35 · 發表於 2006-2-14 23:17

本身騎奈米版G4的我~
我覺得你若是不會想改車的就牽G4吧
上面大大說到Y牌的~我是覺得啦~
Y牌的是高轉速所以速度高~但載重就輸K牌的阿
K牌的是高扭力所以載重跑也沒啥差ㄚ~
但若是我要在牽新車~我一定會牽Y牌的阿
因為個人比較喜歡高轉速的啦~

ckwuok · 發表於 2006-2-16 11:20

其實我自己也是兩個很難選擇...也面臨這個難題中...
不過你總有比較偏向的一方吧
例如你特愛雙避震那就挑GTR
你想要有轉速表那就挑G4囉
我打個比方而已~~~^^
我個人會買GTR 因為雙避震...

ken030721 · 發表於 2006-2-18 14:11

我也想去買GTR了耶，但是價錢要六萬多...真的是望之卻步...

andy198713 · 發表於 2006-2-18 21:35

有FI和沒有會差很多嗎?請問一下~~~~

eitolaku · 發表於 2006-2-19 15:24

FI的銀色是平光的啊~
霧銀好有直感啊...這顏色可是化油鴨沒有的啊~~~

官方說法是，噴射鴨油耗低，油門反應快，環保，耐操(懷疑中..)，又是時勢所趨。
如果玩改裝，化油鴨套件部品比較豐富，油門比較"有感覺"(關於這點，我想應該是相較於噴射鴨的油門反應快而論)

當然很多意見是說噴射引擎台灣的技術尚未成熟，維修成本高，維修點難找(噴射車的維修有一像是電腦供油的調校，這需要有電腦的維修店家才有...囧)
最常看到的例子，就是一群人出去玩，噴射車要是壞了，光是要找一家會修噴射的店，後座的馬子很容易就因為失去耐心而對郎造XD

不過我還是選了平光灰銀噴鴨拉，好好定時保養，注意平時的駕駛習慣，我想真的會遇到馬子對郎造的機會應該不是那麼大...

況且噴射車要是這麼容易壞，幹譙的鄉民應該早就灌爆亞媽哈的網站了，問題是出到現在半年多了，沒聽說過有什麼普遍的嚴重缺陷(噴螺絲倒是蠻常聽說的)

試騎過化油跟噴射以後，我還是覺得噴射，因為催油門的感覺雖然沒有很強烈的加速感，卻讓我輕飄飄的飛上天XD

你參考看看囉^^

zoe516 · 發表於 2006-2-19 21:17

我個人騎G4..我推推推..
不過看你自己感覺啦...
兩台的性能也不太一樣...

yang19860808 · 發表於 2006-2-20 17:43

本人是騎G4~
不過也有騎朋友的GTR~
感覺啦~
還是G4比較合味~
所以推推推囉~!!!:redface:

GTR FI v.s G4

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