據5日《蘇格蘭人報》和《新科學家》報道，美國空軍和NASA目前正在秘密研究一種史無前例的飛行動力裝置———“超空間發動機”。一旦研製成功，人類將可以乘坐太空船在太空高速飛行，從地球飛往火星將只需3小時，而飛往11光年之外的星球也只要80天！據稱，如果一切順利，科學家將在5年之內製造出“超空間發動機”的樣機並進行相關測試。
理論基礎進入另一“多維空間”
據報道，這一驚人消息是由即將出版的《新科學家》雜誌披露的。據悉，最新提出製造“超空間發動機”設想的科學家，是來自德國扎耳茨吉特市應用科學大學的物理學家、前歐洲太空局空氣動力學權威喬琛·郝瑟教授。
郝瑟教授稱，“超空間發動機”可被用來在不同的星系之間進行星際之旅。按照他的構想，“超空間發動機”能夠讓人類的太空之旅大大提速———由地球前往火星只需3小時，由地球前往距離11光年的另一星球只需80天！
據悉，“超空間發動機”的理論基礎，來自上世紀50年代已故德國物理學家巴克哈德·海姆首次提出的一個頗具爭議的宇宙構造理論。該理論稱，如果能由“超空間發動機”創造一個足夠強大的磁場或重力場，那么身處其間的物體（如太空船）就將“進入”另一個完全不同的“多維空間”。
而在“多維空間”中，光速將比目前的快許多倍，從而太空船也將以“難以置信的高速”飛行。當飛行結束、關掉“超空間發動機”所創造的磁場後，太空船將重新返回我們目前所處的三維空間。
一旦啟動5年內有望造出樣機
據悉，海姆於2001年去世後，郝瑟教授與其奧地利同事沃爾特·德羅斯切聯合撰寫了一篇學術論文———《建立在海姆量子理論上的太空推動裝置之綱要》，詳細闡述了“超空間發動機”的理論。2005年，該論文獲得美國航空航太學會“最佳論文獎”，立刻引起了美國政府、NASA和美國空軍的高度關注，並開始對其進行研究。郝瑟教授稱：“NASA目前已經與我進行了聯繫，美國空軍也對‘超空間發動機’的設想表現出濃厚興趣。下周，我將與美國空軍的有關人士作進一步商談。”
與此同時，美國能源部的科學家們也打算利用一個名叫“Z機器”的裝置模擬產生一個巨大磁場，並以此驅動假想中的“超空間發動機”。他們表示，一旦理論基礎站得住腳，這個實驗將馬上開始。郝瑟教授稱：“這還只是第一步。如果一切技術方面的工作正常，最理想的情況是，我們可在5年之內製造出樣機，並且進行相關測試。”
爭議仍存挑戰當今物理學法則
郝瑟教授警告稱，“超空間發動機”的實驗目前仍是建立在一個頗具爭議性的理論之上，而該理論是對當前物理學法則的重大挑戰，迄今為止仍有許多科學家對此持不同意見。郝瑟教授稱：“我致力於研究飛行推進系統已經多年，這無疑將是最令人吃驚的事情。而它所帶來的效益也將是無法估量的。但是，‘超空間發動機’目前仍處於假想中，我們首先必須證明它所依據的科學原理是正確的，然後才能發明‘超空間發動機’。”
不過，郝瑟教授頗有信心地表示，一旦證明“超空間發動機”的確可行，那么人類太空船將完全可以靠它在不同的星際間自由旅行。郝瑟教授稱：“如果這一理論是正確的的，那么‘超空間發動機’將不是科幻小說，而將成為科學事實。
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[ 本帖最後由 dumbmotor 於 2008-7-9 08:59 編輯 ] |
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