當兵之．．．做業務心酸（你們呢？）

我也是二級場的管制士
從開始街道退伍都在補資料
那些官喔...都馬在睡覺

我..
是海巡的後勤管車輛的.....
我們那個機車後官是全線都知道的....
還記得我當兵時....
學長啥也沒教我..
下場就是被釘.......
還記得我菜的時候
還曾經把營區內所有的車輛的保修記錄...
重新做過好幾遍...
原因是......
之前學長都沒記錄....
車還算少...
大概十幾輛吧....
摩托車的話就有快3~40台了吧...
差點被我們後官操到爆.......
不過後官最後都是被我罵好玩的..........
誰叫我比他懂車呢.......
呵...
不過我覺得軍官都很廢的說.....
像我們海巡一年一度的演習...
我們巡防官不會調車....
最後是由我這菜兵跟一線所長調車的....
真的是...
那時我還要身兼傳令駕駛一職.........
那一次我記得很清楚......
我被幹到快翻掉......
另一個負責大隊長的天兵傳令竟然啥都不會做....
而我呢...
一個當兩個用.....
管車還要管那個死禿頭.....
超不爽的...
明明就是錢領比我多的人.....
卻啥都不會....
還要阿兵哥幫忙....
不知道國家出錢養那些......是做啥的...

真的是當兵的就要出二隻腳跑給他死，當官的出一張嘴就害死一群人
如果是我的話就要菜排負責，因為當場應該是他最大
不管車子是不是自己自行脫因的都要跟他有關
既然車子越搞越糟還得多花錢，菜排你這時候還當"俗辣"真不應該
今天你就做了不良示範，我相信以前阿兵哥再也不會聽你的指揮的
(要我也會寧願抗命也不要死在你這個死菜排手上)

我的業務是營參一,
平常累還蠻累的,
到現在已經十個月了,
回想起來還好說.

軍中的業務本來就是靠個人處理的手腕囉
處理得當就是漂亮交差去爽
處理不當就得皮癢囉

只記得剛接後指部參一人事

老鳥只剩3天退伍...人事參謀官去職訓還沒回來..

啥都不會就碰到陸總部人事署來督導

170幾個軍官名字都還搞不清處就要來查我...而且人事官只會士官兵業務..

我這個小阿兵哥居然撐過來了...(因為是司令部的文書給我特訓...)

不過代價是...2個星期沒看過床舖...@@，而且ㄅ版的注音輸入練到每分鐘60個字..

從此以後，本單位處理公文第一把交椅就讓我坐了..

連其他參謀軍官都要來請教簽、稿、令、函、會辦單...

直接聽命指揮官，人事參謀官到我退伍都是空缺。

業務喔~會做的做到死阿
怕不爽做的亂出包挖洞給他跳
就壓榨認真負責的有為青年炸到乾
跟憲再外面的財團一樣
都是吸血蟲

樓主…
我只能說你的本職學能太弱了，
難怪會被凹，
不要把責任推到管制士、技工身上，
那要你這個補給士幹嘛，
多看看補給士必備的野戰補給手冊吧…
你沒開過補保會議嗎，
還是你們旅部後督組人員都不幹事？


2004 542R地區聯合二廠場
上兵   兵、化、工、通補給士退，
當兵生涯中，
最不爽的就是還要幫裝死的人改缺失…。

[ 本帖最後由 hue8023 於 2007-6-4 01:27 編輯 ]

看你退伍日期你應該是1950t的喔
跟我同踢
呵呵而且我也是業務
不過我幸運一點
我是三級管制士
不過也是很辛苦
最好玩的是我幹過一個中尉排長-----因為我不知道他是排長
呵呵

嗯嗯~真是害人不淺啊，菜比八的還敢亂來，搞不清楚狀況！
以前再軍中遇到菜排我都會離他遠一點，因為有時候他們還搞不清楚狀況又想要建立自己建部隊中的威信，就會亂搞一些事情搞的雞飛狗跳、人仰馬翻的，所以還是離他們遠一點