€～發光兩極體"LED" ～方向警示燈組未來趨勢─€
LED（Light Emitting Diode）稱為"發光二極體"，是一種晶體而不是燈泡。早在70年代LED就已問世，但主要應用於室內用機器系統的顯示幕：如時鐘、手錶、家用電器等，而且發光亮度也較低；進入90年代後，發光亮度隨著技術進步已顯著提昇，同時應用領域擴大，像是戶外大型顯示幕、交通號誌、以及汽車指示燈等均採用LED，使LED需求量大增。
LED結晶基板上擁有n型及p型層，晶體上下方並鍍有金屬層，再分別加入負電壓、正電壓於n型、p型結晶基板，形成「p-n接面」後，隨即產生發光現象。而所謂的「發光現象」就是相互注入的載子，在藉由禁帶幅再度結合之際，將電能轉為光能時所產生的；當載子移動現象僅產生於禁帶幅附近時，發光光譜呈現劇烈變化，同時當發光現象產生於和位於禁代幅中央的介質之間時，近長波長的寬幅波峰會和近禁帶幅的波峰同時存在，形成混合的發光色，而無法產生純色光。
LED的發光功率不大，因此無法提供照明所需，但因LED具有：
1. 屬半導體元件，壽命較長。
2. 非屬熱性或放電性，故無需暖燈時間。
3. 啟動與關閉的作動反應快。
4. 因電轉換為光的效率高，因此消耗功率低（低耗電量）。
5. 交流、直流電均能使用等等優點，因此可運用在汽車方向指示燈組部分。
雖然LED擁有體積小、省電、壽命長、作動快等多種優勢，但由於"元件成本"較一般燈泡來得高，因此，目前還未能完全普遍運用在汽車各項方向指示燈組上。不過，近年新車燈具使用LED的比例大幅提昇，相信和當初的ABS防鎖煞車系統一樣，不出幾年，LED尾燈、方向燈將成為大部分車款的標準配備。 |
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