藉由汽車集團資源分享，Audi採用與VW Touareg、Porsche Cayenne同樣的底盤系統，開發出旗下首款運動休旅車Q7，其在國內將以3.0 TDI柴油引擎為主力，並搭配4.2升FSI V8汽油引擎搶攻國內市場。其中有趣的是Audi Q7雖然是這三胞胎劍客中最晚登場、尺碼也最大的一款，但它的售價卻和VW Touareg差不多，配備甚至還比Posche Cayenne更好，擁有MMI媒體線傳操控系統、鋁合金前後A懸吊支臂，以及HID氙氣大燈的它，再配上0-100km/h加速9.1秒、平均油耗每10.5公升可跑100公里的實力，頓時讓它成為歐系運動休旅車中，賣相最佳的一款。報導╱林耿弘、林浩昇
Audi Q7 3.0 TDI即將在8月31日正式發表，價格區間分布在297萬5000元至325萬元，現在訂車還送GPS衛星導航。
3.0有5人與7人標準型，以及7人豪華型等3個等級，前兩者差異僅在第三排座椅以及冷氣，而後者則多了免鑰匙啟動、全景天窗、BOSE音響等無關緊要的配備。
規格表
引擎形式：2967c.c.V型6缸柴油渦輪增壓
最大馬力：233hp
最大扭力：50.98kgm
變速箱：6速手自排
傳動方式：四輪傳動
0-100km/h加速 9.1秒
極速：210km/h電子限速
車身尺寸：長5086×寬2177×高1737×軸距3002mm
售價：
5人座基本型297萬5000元
7人座標準版306萬元
7人座頂級款325萬元
空間實用便利
尾門開啟角度大，操作起來相當便利，最重要的是它還有電動開關，讓使用更加省力。
頂級7人座除了配備第3排座椅外還有車尾天窗，不過第3排座椅空間還是比較適合乘坐小孩。
試駕印象
引擎運作 細膩
其實挺有趣的，當注意到它的入門款售價，反而比同引擎的雙生車VW Touareg 3.0 TDI的305萬元還便宜、甚至7人座款也只多1萬元時，便更加留意它的表現。其引擎運轉與車室靜肅性都相當精緻，除了超大的扭力外，它幾乎就跟一般V6汽油車無異，只不過約2.3噸的車重確實不輕，雖然剛起步時可感受到它的重量，但需要加速時，扭力優勢便能凸顯出來。懸吊採用大手筆的鋁合金前後雙A臂，這有助它靈活的面對路況，再加上4輪驅動系統，車身有著極佳的操控穩定性。
Audi Q7 3.0 TDI很令人印象深刻，引擎運作精緻到讓人感覺不出以往柴油引擎獨有的噪音特性，整體行路質感相當不錯。
這具3.0升V6 TDI柴油渦輪引擎，可輸出233匹馬力以及50.98kgm的扭力，性能已比同排氣量汽油引擎佳，而原廠公布的平均油耗為每行駛100公里，消耗10.5公升的燃油。
車室豪華氣派
車室介面設計相當大器，中央顯示幕、冷氣出風口、音響、恆溫空調的按鈕面積都相當大。
MMI媒體線傳操控系統，將音響、車輛設定、行車資訊、衛星導航等一切功能整合。
座椅由麂皮與真皮組合搭配，座椅設計寬大並能提供很好的支撐。
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-29 01:28 編輯 ] |
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