請問什麼機油不錯用

其實機由並不會相差太多~~
重點是要買全合成的~~
然後勤換才是重點~~
大約3000公里換一次~~
保證你的愛車嚇嚇叫~~

目前，以我個人使用過之油品（0W30、0w40、5w40及0w50…等油品），以O’Star SM【0w40加強版】油品的表現最為出色，其起步輕快及中、尾段加速飽滿有力、有勁，且具低油耗的優點，充份展現愛車的【雙動力高原】（動力增加20%以上），凌駕同級油品所帶來的『零遲滯的動力線性輸出』。

O’Star潤滑油於APRIL, 27,2006通過API（美國石油協會）SM級認證，字號：2291，認證登錄請參考API網站 ：http://eolcs.api.org/DisplayCompanyInfo.asp?CompanyID=227610
進入API網站後，再按右下方View Products

[ 本帖最後由 bangle 於 2008-1-27 18:12 編輯 ]

我是用FUCH的
還有如果會操車的話
千萬不能使用中油的機油
油質劣化的速度飛快的
PS.我是修車的
我遇過2台用中油的
引擎內部可說是慘不忍睹
沉澱物跟淤泥"很多"

路加提5W50($400).千畝石5W50($450).虎鯊5W50($450).出光 PRO A+  5W50($750)
K.P  5W50($450).5W60($500).0W60($600)
這幾款油我都用過
個人觀感5W60跟0W60的雖退性比較低也比較省油
出光 PRO A+用起來跟路加提差不多
千畝石跟虎鯊比路加提好用

以上為個人使用過後的感想

油品我只要不是假油,只要是全合成的,黏度5W50或5W40或10W40我用來都沒差多少,但固定5000KM換油,昨天拆開引擎發現引擎內還是相當乾淨,沒什麼油泥,我用過中油9000SJ,9000SL,9000SM,OKS,路加堤,76石油等,只要是真油都好用.

真要比較省油性,40番號機油較60分番號來得優秀許多

機油對引擎來說，如同血液對人體而言。
不同的是，人體有許多器官可以清潔血液，而機油卻只有機油濾清器，也因此定期更換機油，為保養愛車的不二法門。
　 引擎在經過汽油的進壓爆排(四進程)時，所產生高溫需由機油來冷卻潤滑、所產生油污油垢亦需由機油帶走、引擎室在經過高溫低溫差異所產生的水氣，亦需由機油吸收、引擎在經過劇烈操作時最需要的保護也是機油。
所以機油的重要性，一般機油其成分，大致含有抗高溫、抗氧化、抗腐蝕、抗磨損、消泡等特性，但經過一段時間使用後，這些功能會漸漸消失，也因此機油在此時必須更換。
一般車主換油，都以車主手冊為參考，然就一般而言以五千(一萬)公里或半年更換。


另外，經常行駛於市區塞車、走走停停的車輛，要比行駛於高速路的車輛，提早換油保養。其係由於走走停停的狀況下，易產生燃燒不完全，以致形成酸化物，進而造成引擎磨損較高(引擎室較易不完全燃燒，造成積碳產生)。

市區走走停停的行車方式對引擎來說，有太多的不良影響，首先，如果旅程過短，引擎可能根本達不到工作溫度，未達工作溫度，等於運動員沒有熱身就上場比賽，當然容易傷筋動骨。
其次，市區行車不論是車速、還是引擎回轉速，肯定是忽高忽低、變化多端這種不穩定的運轉，不論對哪一種機件都不是良好的方式；以低速運轉來說，較低的引擎轉速，也就意味著較低的機油泵壓力，那麼機油的流動也就不如高速時流暢，因此低溫/低速運轉容易產生油泥，這只能透過流動性佳（0W40、0W30…等）或低黏度的機油（含清淨劑和驅散劑）來解決。

相對而言，如果溫度不低、但是市區行走車速卻依然不高，那麼引擎不容易得到良好的散熱與冷卻時，機油就又容易氧化，氧化就容易產生膠漆和增加機油黏度，前者會造成引擎活動零元件不正常的磨損，後者則會造成機油流動性不良、導致潤滑不足、機械阻力增大，對省油也有害。

我個人也適用速馬力的機油   我覺得很不錯用ㄟ

推薦你微波機油~真的好用喔