怠速控制器要定時清

SACU輝 發表於 2006-10-13 22:37:45 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 15 3885
tzuojeng 發表於 2008-4-2 01:33
怠速控制器,也有人說是怠速馬達
但就零件運作結構來說,應該算是怠速控制電磁閥
這個零件位於進氣節氣閥的側邊
有獨立的進氣孔,其動作時機為節氣閥關閉時開啟
也就是當車子發動時,怠速控制電磁閥開啟

當閥體控制彈簧與內軌有積碳過多,或者油泥過多時
就會產生怠速不穩,或者熄火與怠速抖動的現象
這時如果做適當的清理的話
即可輕易的把問題處理好
如果長期置之不理的話
就有可能場產生閥體控制彈簧無法完全開啟
或者關閉的現象,甚至無法動作的情形
這時大概就只能尋求更換的途徑了

這個東西清理平常可以自己來做
每一輛車設計都不太一樣
但怠速電磁閥的位置都不會變
只要你找的到進氣控制閥門(節氣閥)
接下清理應該就不難了
bws1995 發表於 2008-4-2 09:57
是阿是阿

基本ㄉ維修保影視應該要ㄉ

才不會常常車子 有毛病
howei 發表於 2008-4-2 13:01
我現在也有一點像是遇到這樣的問題
在開著冷氣的情況下
停下來怠速的時候(D檔狀況下)
車子就會抖動
實在是真的很不舒服
又沒有辦法可以解決
詹謹維 發表於 2008-4-2 16:32
告訴你積碳是由引擎的吹漏汽進入進氣系統才會導致積碳的產生建議你在搖臂蓋接道進氣岐管的軟管接個濾清器讓油氣不要進到進氣系統就可減少積碳
0952034333 發表於 2008-4-9 10:40
感謝大大的分享摟~~小弟的車車(FOCUS1.8)最近剛好遇到這個問題~~趕快來去給保養廠檢查一下摟~~
台北小賴 發表於 2008-4-9 23:45
現在的新車
假如是電子節氣門的
就沒有待速馬達
不過定時清對車子也比較好
才不會容易產生抖動嚴重還會熄火
電子節氣門的話
最好也要定時清不過最好不要直接把藥水噴進去
藥水噴在乾淨的布用擦的就好了
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