其實高鐵通不通車，最急的應該屬高鐵了
與其他的營建廠商的合約問題及晚一天營運則少一天數量龐大的收入
待IV&V整體檢測安全無虞之後才有可能讓高鐵通車，這樣子嚴格的把關將安全放在第一位
實際上是要向IV&V機構致意的
以下是聯合新聞網經濟日報的報導
【記者楊文琪／台北報導】台灣高鐵通車時程再度延後，外界關心其可能影響高鐵財務規畫。台灣高鐵公司副總經理兼發言人江金山說，延後一個月或兩個月通車，對整體財務規劃影響並不大，如果再延後一年通車，影響真的很大。
高鐵計劃由德意志銀行於今年底前在國際市場發行2億美元的海外可轉換公司債，另外安排向一家國際知名投資銀行融資200億元，江金山強調，現都依原定計畫進行，即使真的延後一個月通車，也不會有任何影響。
當然，延後通車，會減少當月現金收入，通車後一個月至少有7.8億元票箱收入。
[ 本帖最後由 伍告用 於 2006-10-23 10:38 編輯 ] |
