早上出門，先發動引擎溫一下車，或沒熄火就停在路邊等老婆；開累了，在車上吹冷氣睡午覺，這些小動作，都會讓你成為破壞地球生態環境的幫兇；而且現在油價高，燒掉的油就等同揩去你荷包的錢。
工業技術研究院機械研究所表示，汽車怠速的引擎轉速約每分鐘8000轉，和市區普通時速每小時50公里相比，相差約兩倍，除了耗油，排放的廢氣也略為增加；不過，只要符合二期以上的環保排放標準車輛，因加裝觸媒轉化器，空氣過濾效果都比以往大幅改善，一氧化碳（CO）排放量在0.5％以下，碳氫化合物（HC）排放也在100ppm以下，汙染情況未如想像地嚴重。
工研院機械所並以日本的經驗指出，目前國內並未針對停等熄火的效益做仔細的估算，在日本，一般小客車怠速10分鐘的耗油量為140cc，怠速三分鐘大約耗油40cc，以此類推，且汽缸數愈大，耗油量也愈大；換言之，待在車上開冷氣睡覺真的相當耗油，如果絕大多數車輛都能反怠速、自動熄火，確實可省下不少油料。
為了因應停等熄火趨勢，日系和歐系車種都已研發出停等自動感應而熄火的裝置，連機車也有類似設計。至於頻頻熄火、啟動是否導致更耗油？機械所智慧車輛技術組車輛環保與能源研究部副經理陳永勳指出，點火瞬間和怠速期間油耗不成比例，長時間停等，熄火還是很划算。
此外，怠速溫車，時間一長，引擎室汽缸壁會產生水珠，水會使機油的潤滑效果衰減，引擎反而容易損壞。正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個1分鐘，引擎就能達工作溫度。
開車出遊，旅途感到疲累時，免不了想停車在車內小憩，加上夏日天熱，大多數人都會開著冷氣，邊吹涼邊休息。
怠速運轉的引擎加冷氣，會產生較大的噪音，車子也很容易因此過熱，加上汽車排出的一氧化碳，若進入車內還會造成中毒。如果你累了，還是找個地方躺一會兒，再上路比較妥當。
車子走走停停，不只開車的人難過，對車子來說，既耗油又傷引擎，車子在怠速狀態，最浪費汽油，而且引擎燃燒也比較差，引擎積碳的機會大，因此，要省油，聰明的駕駛人，如果可能的話，應選擇不易塞車的時段出門，並先想好幾條不易塞車的路線。 |
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