保養最重要的--汽油精

如何加油會較省油
請大家在離峰時間時
可以去加油站加油
然後請工讀生把油槍提上來
到可以見到油槍注油時
可以自己試試緩慢加油
認何速度都可以出油
其實電子流量計計算到小數第二位
整數金額可以容許的誤差
都在0.5元以內
依照經濟部度量衡中心的允許誤差範圍+-0.05
您不見得會有損失
反倒是以公升計 誤差會比較大喔
石進位與二十幾近位哪一向較誤差小呢

何時加油最好
其實汽油是極易燃品
從製造儲存與運送
都是絕緣容器
溫度都在攝氏15-20度內
大家可以到加油站
徵詢觀察他們的油槽監視系統-液面計
可以讀出油槽內溫度
請看ㄧ下油槍
油槍內的油管外包覆的也是絕緣物質
所以 任何時間加油 都沒有熱漲冷縮的問題

油罐車卸油時要不要加油呢
首先 加油站每壹年都會有免費補助的油槽清洗
方式類似洗腎的原理
也不影響營運
業者也不會排斥或逃避
其次 加油機內都有濾心
都把機率降到最低
要塞住油路基本上是不可能
添加劑受熱炭化的部分不在此探討喔

哪一家的油較省油
如果大家有將油箱拆下來看
就知道油表在油箱灌油開始就不準了
滿格以上的誤差至少5公升
ㄧ格以下誤差也至少五公升
所以謠傳的工程師以路程與加油金額誤導
避開法律刑責
行車電腦是唯一可以參考的
但是油箱內感應器的樞密是準確與否的關鍵
這裡的灰色地帶很大
所以才謠傳不斷

:heart: :heart:
好完整的一份報告
如果我有錢會是看看的

感謝大大的支持 我會定期更新的
希望您的愛車永保安康

那麼重要的資訊..
那是一定要推的。
感謝大大熱情分享～

如果煞車碟盤受熱就會變形
那大型車輛在煞車時就不會立即排水冷卻囉
可惜現在大型貨車與遊覽車都會即時冷卻碟盤
因為連續煞車 碟盤過熱 反而會煞車失靈
請看看碟盤的金屬受熱的高低差
大多都有標示 在北海道與非洲 溫度落差甚大
也沒有說有上述規格的專用煞車盤
洗車機的水溫度都在15-20度左右
部會急速冷卻
所以不可能有異常情形
又是謠傳啦
賽車在進入pit區 要換輪胎時
是不是急速潑水降溫 也是錯誤嗎
唉 不要受騙啦
那是中油要取消洗車服務 散播的謠言啦

又有人造謠了
拜託大家多查資料
不要以訛傳訛