小弟的車子是光楊的JR100~
有改傳動跟排氣管,
近幾天偶然在網路上面看到simota在徵求最近市場比較hot的摩托車,進行他們家新產品的研發核車測試,
因為看到提供愛車的人就會免費贈送一套他們家的產品作為謝禮,
結果我抱著際期待又怕受傷害的心情打電話給simota的技師,並讓我的jr作測試,
第一次裝的是simota的「區兜賣」的空氣率網,
這其實是一塊利用原廠的造型重新設計開發的空氣率網,
我覺得他的特色就是材質上面的確有下功夫,東西的品質真的是很好（我覺得不塊是做汽車進氣系統出身的技術） good
再來下去實際試跑,因為我的車子有動過傳動跟排氣管,
試下去我覺得在加速時真的有差,應該不是心理作用吧,
加速真的是很順暢～而且催到底時尾速有多拉2～3匹,當時也沒有順風...
我覺得真的很神奇～
再來測試simota的一體進氣套件系列
他是由原本的集氣箱差起來,改成一跟鋁管沿伸出來在掛一顆優麗但材質的香菇頭,
光是以外觀造型而言我個人是覺得蠻滿意的,因為他設計的配色和造形式蠻漂亮的,而且不台......
香菇頭有個隔熱罩,隔熱罩上面有一圈led會閃,我是要求led燈要閃藍光,跑的時候led會順時針一顆一顆的閃,
按煞車的led會以全部閃爍的方式下去閃,這點我個人是覺得還蠻炫的（或許有人會覺得台,led的設計是因人而異,裝的時候可以要求,也可以不裝led）
再來就是試跑,
起步的時候剛開始可能試車子不習慣吧,所以0～60有點小無力,但是跑了的3次以後車子就恢復正常,
而且不支倒是不是幻覺,加速的感覺有明顯便快,
加速的時候力道有變猛,尾速方面有明顯的拉到,大概2～5不等（每次都不一樣）,但是真的有明顯的拉到尾速,
但是有個缺點就是加速時聲音方面會變大聲,順順著騎不會,但是加速的時候聲音就會便大聲,
我覺得這是缺點,
說實在的我蠻想裝在接上跑的,因為simota方面是說這玩意兒目前還在開發中,市場也還沒開始賣,有點期待,
因為在試車階段所以這根一體套件simota的技師就沒有裝在我車上,有點可惜～
但是還是有送我一塊高流量空氣率心氣,保養的時候真的很方便喔～
算是蠻貼心的設計,5000保養的時候不用在花錢換原廠型的,只要把空氣濾網拿起來用空氣噴槍或用他們的清潔油組清潔一下就好了......
也替我省了不少換原廠型空氣率網的錢～
這是小弟跟大家分享的心得. |
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