周日跑去試乘了Yaris
以下是試乘心得
先說上路開了之後的感想
短車頭帶來很直接的指向
方向盤的輔助很優
低速很輕手
高速有手感
這一次是試乘S版的
所以是四輪碟煞
當天車上滿載
煞車力道隨傳隨到
踏板的配置很toyota
缺點就是油門踏板
他的角度好像是固定的
沒有辦法貼合腳底板
所以就是踩油門的時候
是踩著油門踏板的那一個角
很加分的一個貼心配備
就是方向盤的音響控制鍵
不用在伸手去控制音響
不過
可能是我腳比較長<我身高 180>
我把椅子向後移了許多
可是
這樣就離中控台有點距離了
所以就是要調整東西的時候就要立起身體向前調整
還有電動窗戶的開關
就是太前面
手要伸直之後才有辦法碰到電動窗開關
前擋玻璃向前延伸
有效減低風阻
也把車內的空間放大
坐在駕駛座時不會感受到小車帶來的前擋的壓力
在八十公里之內
風切聲不大
不仔細聽聽不出來
可是
引擎的聲音卻莫名的明顯
一上路之後很明顯的聽到引擎的聲音
尤其是拉轉超過四千轉
聲音很明顯
試乘回來之後打開引擎蓋看看
擋火牆方面還有引擎蓋
引擎蓋卻是定沒有消音棉
擋火牆沒印象
不過車箱裡面聽到的引擎聲
或許可以藉由消音棉的鋪設
而減低一點聲音
整體而言
行車方面
很不錯
不過S版的避震阻尼比較強一點
所以後座會比較顛一點
還有四輪碟煞
還有HID
還有Key less
16吋框
很加分的東西喔~~~
好了
現在先說行車的感覺
其他的就改天寫 |