請教有更換過直通代觸媒

請教一下:
我的是00年K8 4D  我想更換直通代觸媒
但是找了很多文章 沒一個結論
誰更換過代觸媒的 麻煩告知ㄧ下
真的會比較省油  馬力會比較大嗎 有啥缺點嗎?
還有口徑要選51  還是57的 或哪種的較適合 還有所謂的回壓 有差別嗎?
煩請有經驗的或知道的告知

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2007-8-26 11:32 編輯 ]

原帖由 來匆匆去匆匆 於 2006-11-13 16:19 發表
請教一下:
我的是00年K8 4D  我想更換直通代觸媒
但是找了很多文章 沒一個結論
誰更換過代觸媒的 麻煩告知ㄧ下
真的會比較省油  馬力會比較大嗎 有啥缺點嗎?
還有口徑要選51  還是57的 或哪種的較適合 還 ...

我之前有換過,感覺高速比較好開 ,油門較輕 ,但是排氣的味道比較臭...

如果你引擎沒改的話~我建議你用51MM的就好了~如果是自排車型請安裝有回壓設計的代觸媒~不然的話會沒力而且比較吵較耗油喔!
裝代觸媒的優點是~中高速加速快~排氣聲浪較明顯
缺點是~不環保~起步較沒力~油耗比原來的凶(也許車變的比較好催卻不知覺的加重右腳的力道吧:emo 030: )
我本身是從事車輛改裝方面:emo 032:

自排請換...回壓的...手排51或57的直通沒蛇麼差...因為起步沒力可靠拉轉速...

如果你完全沒改裝,
那我建議你就用原廠觸媒!
因為原廠觸媒效果是最好的!

如果是原廠自排就換原廠的最實在
直通代觸媒在中高轉數排氣會較順暢
但是相對的會流失低速扭力,如果又是市區行車較多的話
油耗會不知不覺加重許多

我也開K8小改款~我是自排~昨天剛把代觸媒換回來原廠觸媒(還好沒拿去賣^^")建議你如果是自排的話~中段留著~改個頭尾段搭配原廠觸媒就很好開了~自排尾段要換有回壓的口徑建議51MM就好~你如果自排換代觸媒(回壓型)~低速時挺沒扭力的~要是你是自排換直通代觸媒..那..起步可能會慘不忍睹...我就是覺得這樣不好開才換回原廠觸媒..換了代觸媒高速也覺得還好啦= ="倒不如機油換好一點的...反而效果馬上會出來...我這次保養換一公升400的機油又加上換回原廠觸煤...感覺只有棒!!