什麼是選擇最適用輪胎和輪圈最重要的因素？尤其在眾多品牌和型式中選擇尤其困難，在這裡提供一些方法供你參考。
首先，考慮你的車的用途，嚴格來說就是考慮你輪胎的用途，假如這部車是你每天的代步車，那麼輪胎的耐磨性可能是你最重要的考量，高性能輪胎有很好的抓地力，但磨耗也是一流。同時由於胎紋也會盡量的減少所以溼地上的表現也不理想，更別提泥地或是雪地上的表現了。（在一般道路上用D98J的朋友一定有這樣的感覺）如果住在多雨潮濕的地區，那麼一套以溼地抓地表現見長的雨胎可能是不錯的選擇。在溼地上以正常的方式行車，胎溫提昇不易，也就不容易達到高性能胎的最佳工作溫度，會有英雄無用武之地之嘆。
其次要考慮寬度和扁平比，隨著引擎技術的進步，單位容積輸出的馬力不斷的提昇，配合整體性能的提昇，輪胎也不可避免的加大尺寸，扁平比也有持續降低的趨勢，以1600c.c.的車來說10年前的馬力基準是90匹，而現在的標準訂在125匹應該是比較合理，以前配175/70-13的胎，一般車主通常升級到185/60-14，發燒級的則是用195/50-15，這已是上限。目前的趨勢則是搭配185/65-14，而195/55-15，205/45-16則是升級的目標。輪胎寬度的升級要配合馬力做適當的搭配，除了美觀之外其他機件的負荷也是要一併考慮的。若馬力和懸吊沒有做大幅度的提昇，那麼比原廠設定高一級的輪胎尺寸就已足夠。
~轉載自 麗車坊汽車百貨生活館
[ 本帖最後由 章老爹 於 2006-12-7 02:54 編輯 ] |
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