名人出車禍才有人注意!!讓我發一下牢騷

gxicon1452c 發表於 2006-11-21 08:20:49 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 36 4072
這一次胡自強出車禍,他的夫人傷勢嚴重,這時候才有立委向立法院緊急的提出,後座要繫安全帶的法規,我個人是覺得這個法規不錯,不過我度藍的是為什麼老百姓出車禍的時候:angry: ,沒有立委要這樣做,只等到名人出車禍的時候,才做出這種亡羊補牢的動作,難道名人的命就比較重要,而老百姓的就不重要,這是不是意味著他在拍馬屁,明明他就是應該要為百姓工作的人阿,為什麼只有名人出事才會做這樣的動作。我看阿!!現在立委很少有為人民工作的人,我看那時候施老大既然要罷免阿扁,就先不要罷免他,先罷免那些立委,不要再讓他們浪費公帑:angry: :angry:
以下補充資料~~

立委急提案:後座也要繫安全帶 更新日期:2006/11/20 16:30 記者:記者黃玉芳/台北報導
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九人座以下小客車,未來行駛高速公路或快速道路時,後座乘客也要繫上安全帶!不然駕駛人將被處罰三千到六千元。立委提案修改道路交通管理處罰條例,交通部樂觀其成,因此本修正草案將逕付二讀,預計本會期結束前將可通過,實施前將會有三個月的宣導期。
邵曉鈴車禍重傷,今天在交通委員會中也引起討論,立委陳朝龍再度提案,要求行駛高速公路的車輛,後座乘客也必須強制繫上安全帶。
立委陳朝龍切身之痛
陳朝龍去年5月也軟助選趕場時,司機不慎撞上電線桿,坐在右後座的他,頭部狠狠往前後車門中間的柱子撞過去,結果顴骨粉碎性骨折,到現在已開了五次刀。陳朝龍說,現在只要一上車,不管前後座,「打死他都會繫安全帶」。
陳朝龍說,警政署對93年道路交通事故分析,未繫安全帶受傷致死率是3.88%,繫安全帶者則可降到1.18%,相差三倍以上。
美25州規定前後要繫
目前美國51州有25州規定汽車前後座都要繫安全帶,香港的私家車、計程車、公共小巴,也陸續實施強制後座乘客繫安全帶。另外,還有英國、德國有相關規定。立委王昱婷也表示,國內若能盡速通過這項規範,「功德無量」。
交通部長蔡堆表示,交通部贊成這項提案,經過一番討論,道路交通管理處罰條例第31條修正草案,將要求小型車,也就是9人座以下的汽車,行駛高速公路或快速道路時,後座乘客必須繫上安全帶,否則會處罰駕駛人三千到六千元。王昱婷並要求,在細則中要明訂罰則,若後座乘客不只一人,處罰可能會加倍。
不過,由於民國80年七月一日前生產的小型車,後座並無要求加裝安全帶設備,因此這項規定將這些出廠15年以上的車子排除,不受法規限制。
修正草案在委員們的同聲贊成下,將逕付二讀,本會期結束前,就可能會修法通過。不過交通部路政司也坦承,目前照相舉發只能拍到前座,後座乘客若不繫上安全帶取締不易,恐怕還是宣示意義較大。
王昱婷還要求,本會期結束前,交通部還需要研究遊覽車等大客車,是否也應該要求第二排座位及其後乘客,上路時需繫安全帶。
安全帶可防二次撞擊
【記者韋麗文/台北報導】
台中市長胡志強與夫人邵曉鈴前晚在高速公路上發生重大車禍,邵曉玲左臂已截肢,目前仍有生命危險。專家呼籲,坐在後座的乘客仍應繫緊安全帶,尤其是在高速公路上,誰都不知何時會發生意外。
邵曉鈴在車禍中受重創,嚇壞不少人。淡江大學運輸管理學系副教授張勝雄指出,現在汽車的外殼都打造得很堅固,即使車子高速翻覆,有外殼的保護,加上安全帶將人固定在位置上,可有效避免二次撞擊。
國外研究報告:後座不繫安全帶 危險和前座一樣
【編譯朱小明/綜合報導】
根據日本警視廳和交通協會的一項研究,雖然民眾已習慣前座繫安全帶,後座乘客繫安全帶的比率僅7.5%,上了高速公路,後座繫安全帶的比率也僅增至12.7%。日本去年的交通事故死傷統計顯示,後座不繫安全帶的人碰到事故時死亡率是繫安全帶者的四倍。
日本道路交通安全規則目前並不強制後座乘客繫安全帶,政府正在推動強制規範。
據美國小兒科傷害與中毒防治學會的研究,後座是最安全的位置,但歐盟的另一項研究顯示,後座乘客如果不繫安全帶,危險程度幾乎和前座一樣,甚至可能因飛到前座而增加前座人員的危險。
繫安全帶在車禍時可使生存機率增加40%,發生事故時,前座未繫安全帶的乘客可能撞向擋風玻璃或摔到車外,後座乘客則可能撞到前座、車頂或撞到前座乘客。
估計後座乘客飛撞前座時的力量,在車行速度50公里時可達3.5噸。
歐盟在1991年規定自小客車裡所有人一律繫安全帶,估計如果繫安全帶的比率達到理想程度,歐盟國家車禍死亡人數每年可減少7000人。
美國強制後座兒童必須繫安全帶,至於成人則各州規定不一,所有乘客一律得繫安全帶的包括紐約州和北卡羅來納州。在其他國家和地區中,香港在1996年規定後座繫安全帶,加拿大和巴西也規定所有自用車內所有人都繫安全帶,紐西蘭人最有安全觀念,後座繫安全帶的比率高達86%。

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jackson9871 發表於 2006-11-21 11:03
這就是台灣阿~~=.=||
有錢、有權、有勢的人才是人
一般小老百姓,誰管你死活阿...
aprica0416 發表於 2006-11-23 17:32
同意!!!!
哪個立委不都是這樣的
一定要等到名人出事才立法通過!!
一般百姓...誰管你!!

臺灣人只有那些高官..名人的命才值錢啊!!!
csppl 發表於 2006-11-23 20:31
當時看到這則新聞的時候
就想到一定又會有新法令出現了…
果然沒幾天就有立委想出新法條了
真是狗官一大堆,馬的!
若每個立委每個議員,每個人每月
都搞出50條民生議題,我想我們台
灣就會繼續進步而且會進步更多了。
vincentt 發表於 2006-11-23 22:29
治標不治本的做法,沒用的啦~

再多的防護,也防不了它人,一群自以為是的雜碎,滿街亂竄不要命的人渣
自己不遵守規矩還要謾罵執法的政府警察,
這裡的版面上不也是一大堆的,如何逃避罰單,如何不必繳罰單,如何防止被拖吊,如何對付警察.....:telloff:
風火雷電劈 發表於 2006-11-23 22:36
台灣永遠是政治排第一
         高官名人排第二
         百姓永遠是最後:crying:
gene78 發表於 2006-11-23 23:15
後座不是只有兩條帶子嗎?
是不是小型車以後只能坐4個人呀!
另外怎麼沒人說他用公務車從事黨務活動呀!
反正政客、名嘴跟媒體的話都不要信啦!
vincentt 發表於 2006-11-24 00:18
原帖由 gene78 於 2006-11-23 23:15 發表
後座不是只有兩條帶子嗎?
是不是小型車以後只能坐4個人呀!
另外怎麼沒人說他用公務車從事黨務活動呀!
反正政客、名嘴跟媒體的話都不要信啦!


後座兩旁有兩條斜肩安全帶,及中間有一條腰帶

有關用公務車從事黨務活動一事,這就是台灣人仁慈的一面,有人收傷了就先不追究濫用公物這事
其實一開始我打從心底就已經質疑這問題,只是................
lungchi 發表於 2006-11-24 00:32
樓上的大大你是否也感到疑惑呢?
我也很納悶!!
這是不是公器私用之嫌呢?(民視報導 胡xx公務車)
但是!!車到底是私人自用車還是市府公務車?怎麼沒人去問捏??
黨政事務不應該是市政府的公務之內吧!!
若被撞的車是屬於台中市政府的...我想...全民買單??
其妻受傷固然同情
但怎麼都是事後才在訂定一堆法規勒?
怎麼不把反扁擺一邊,民生經濟優先咧?
政治人物都說:人民最大?大在哪...?看不到!!
馬先生都說:反貪腐要清廉!
你們看看 搞到自己滿身腥 那邱X委員勒? 怎麼不繼續暴勒?
人民花納稅錢來請你們暴料的阿!(一個月領7X萬)
怎麼沒人提案 法案通過論件計酬勒!
一件固定幾十萬就搞定
幾百個立委去分,全程參與最少的或沒提案及意見的沒份.
浪費人民血汗錢 整天打開電視看他們暴料!煩不煩阿!
都6年了也夠了吧!
抱歉我受夠了最近新聞,應當列為"超限制級"不宜學童中年人老人觀賞
好像台灣祇也這些可以報新聞而已...台灣媒體...

請支持我的提案法案論件計酬 公務人員不得有底薪+津貼+一些有的沒有的優惠


公務人員=全民公僕

而不是

台灣人民=提款機

在此發牢騷沒有政黨色彩!不要筆戰
許先生 發表於 2006-11-24 07:20
該說是老佰姓的悲哀
還是台灣的特性呢
總而言之就是無奈
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