熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!

哇看起來我有很多習慣要改呢
先感謝大大的救車文喔

這真是依個好的解說ㄝ~~~感謝分享喔~~~

推上天啦
這是一部好文章可以讓用車習慣差的人有更深一歩的了解
我推薦它希望大家也能夠喜歡

這真是很有用的一篇資訊！
我個人的開車習慣也是熱車大約三十秒後，讓車子以怠速慢慢行駛，再三十秒後開始正常速度行駛
到達目的地後，如果有操過車子，一定暖車至少一分鐘以上，盡量不要長時間，減低碳排放量　　

我的想法與大家不同，我反對動態熱車，而且很排斥！

在路上慢慢邊開邊熱車，擋到後面其他用路人！省到自己的油卻浪費別人的油和時間，這樣比熱完車上路好嗎？
改天自己開車在路上，遇到正在熱車的烏龜車，卻髒話連連大腳油門逆向超車，造成其他人的危險

我會好好的把我的車熱到工作溫度，然後以不影響其他用路人的速度行駛，
繼續埋怨那些省到自己卻虧到他人的駕駛！
也請愛用動態熱車的朋友，請不要在路中間擋路、或是在慢車道影響機慢車的行駛；請熱好車用正常的速度行駛，麻煩你們！

現在不用熱車的原因是採用陶瓷.
以前用鋼要先熱車.

原帖由 s8428109 於 2008-11-20 19:43 發表
我的想法與大家不同，我反對動態熱車，而且很排斥！

在路上慢慢邊開邊熱車，擋到後面其他用路人！省到自己的油卻浪費別人的油和時間，這樣比熱完車上路好嗎？
改天自己開車在路上，遇到正在熱車的烏龜車，卻髒話連連大腳油門逆向超車， ...

所謂慢慢熱車並不代表是超慢駕駛
而是引擎不要很狠的踩油門，而是徐徐的加速到法定速限
意味就是不要馬上狂吹油門

原帖由 shiahlei 於 2008-11-21 07:44 發表
現在不用熱車的原因是採用陶瓷.
以前用鋼要先熱車.

目前陶瓷材質是使用於小型化引擎
比如說125cc以下的機車
汽車大部分是使用於鋼鐵與鋁合金材質
陶瓷在汽車而言是看不見的

熱車還是要熱一下比較好吧~~不然怎個引擎都還沒完全被機油潤滑到就開了~應該不好