改缸後用哪種機油

其實不要是太爛的牌子都OK 也不一定要貴

重點在於勤換 7~800就換 比較不會有油膜

改剛時拆區軸就可以看到

機油的儲油巢一定會黃黃的

但是太少換油 或是換太爛的(原廠100元那種)

會累積很厚 想像一下如果是在剛壁裡 哪比積碳還可怕

養缸時期 建議用原廠的便宜礦物油
騎車溫馴為佳
過了1.2000公里後
建議使用全合成的機油
我不是故意吐槽樓上的大大
OCT雖號稱德國進口
但實際上.....你查得到官方網站嘛??
貴的油 不一定好  
但是 好油 不會太便宜
我本身是用Y拍的CANADIAN 5W50 用過才知道哪裡好
賣家可出示完整的進口證明

MOTUL機油也不錯ㄚ~
耐操又好拉轉~
我適用MOTUL300V系列的
法國進口的油~
可以參考看看

可以用看看OKS的機油
效果不錯又耐操
曾經騎了快二個小時都在高轉速
70~100,没有什麼衰退.
值得一用      10~40W

以下是不負責講座　
ＯＣＴ　ＳＯＬＩ　都是＂台灣做的德國機油＂
速馬力　富士　百孚ＢＡＦＵ　日都機油　ＦＫ　ＫＰ　都是＂台灣做的日本機油＂

機油＂可能＂很好用　但是　他欺騙消費者明明是台灣製作的機油　賣進口機油的價位！　還在客人面前吹噓這灌機油是原裝進口的！　欺騙消費者　

個人認為勤換機油才是重點,用哪一種機油都沒差.
小弟我改了58.5也都用原廠機油,行駛800公里更換機油.
以上為個人意見,若有不對請見諒

對於這個問題...一開始我也有很大的困惑
那時有兩個想法
1. 800KM 換 350元以上的機油
2. 500KM 換 原廠機油
評估後覺得勤換油還是最重要的...還比較省
個人意見 隨意聊聊

原帖由 阿部典史 於 2007-11-27 10:41 發表
以下是不負責講座　
ＯＣＴ　ＳＯＬＩ　都是＂台灣做的德國機油＂
速馬力　富士　百孚ＢＡＦＵ　日都機油　ＦＫ　ＫＰ　都是＂台灣做的日本機油＂

機油＂可能＂很好用　但 ...

同意+1...
補充一點..有很多牌子的油..都是同一種油..我家鄰居正巧是油商..他的油台灣有3~5家的機油商跟它買滴..
我自己都是跟他拿一箱一箱的5w50..價位算滿低低.0.0

我用的是殼牌的機油~之前也用過許多牌子~像是3K或是CANADIAN
不過最重要的還是勤換油~比換什麼神油都重要
還有要依照需求選擇適合的油

改缸後之汽缸與新的並無兩樣,因此建議如重視愛車保養者,可使用5W50等機油