為什麼輪胎要灌氮氣及用途

為什麼輪胎要灌氮氣及用途

氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，約占空氣總體積的五分之四。

一、氮氣的特性：
氮氣是無色、無臭、無味的穩定性氣體。

因為N2具有三鍵(N≡N)，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下幾乎不與任何元素產生反應，只有在高溫時才能與少數金屬或非金屬元素化合。

密度比空氣小(S.T.P.下，N2的密度為28/22.4=1.25g/L)

氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體，其熔點為-209.9?薡，沸點195.8?薡。

二、氮氣的用途：
　氮氣自從1772年被發現後，已被廣泛地應用在工業、食品、醫療等用途。而有關航太、航空及賽車上，應用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。

三、輪胎充氮氣的好處：
提高安全性─

汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓驟增，所以會有爆胎發生的可能。

而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何水分，故其受熱之膨脹系數低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地減少爆胎的機率。

維持輪胎胎壓的穩定─

因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間。

延長輪胎的使用壽命─

橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化後，其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以延長輪胎的使用壽命。

減少油耗，有利環保─

輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持胎壓的穩定，延緩胎壓降低的速度外，其乾燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節省油耗的功能。

[ 本帖最後由 章老爹 於 2006-12-8 21:21 編輯 ]

可是氮氣基本上拿來用在一般車上
可以說是很好用，但是用不到
不過不用錢的話加減嘍//////

我在美國, 從來沒聽說過有人去灌氮氣
以前在台灣時, 因為買輪胎有奉送氮氣, 所以我都是用氮氣
但是, 在台灣也有修車師父告訴我, 應該沒有太大的差別
所以, 我在台灣用
在美國不用

我是聽說高速的時候會比一般的空氣來得穩定
不過我也只是聽說啦
用過之後的感覺是
有差嗎
答案是
根本沒差耶

氮氣應該是屬於惰性氣體的一種，比較不會隨著溫差而變化
輪胎灌氮氣應該比較不會爆胎

只要安全駕駛氮氣跟空氣應該都沒差啦!!!!

一天到晚大腳油門向前衝的那種人在省油的車也會變的超耗油:loveliness