關於汽車用的三腳架??

小弟是開福特提雅拉SE版~~
前一陣子開去保養時~~
技師跟我說了一個問題~~
[[先生~您的三腳架有點問題喔~~但是不礙於平時使用~~]]
我就開始懷疑~~這個東西的實用性~~
可以請了解的大大幫忙回覆嗎~~
煩請白話一點~~小的比較不太懂~~
這又是我的第一部車~~才開10000公里而已~~
先感謝嚕~~

[ 本帖最後由 章老爹 於 2006-12-8 01:48 編輯 ]

三腳架是連接懸吊,傳動和轉向系統的
不管礙不礙平常使用
只要有問題
在你新車保固範圍內都可要求更新
不然拖過保固期
他們一定會馬上要你花錢換新的啦!

1.保固期間要求原廠跟換
2.三腳架是消耗品有一定的壽命

一般叫做lower arm （三腳架）
一般都會作懸吊耐久測試
所以不會那摸快壞 而糗都會在artc進行標準不良路測試
所以我不知道妳那一台車是不是有問題
目前台灣的國產車 有作這些測試的只有三菱的車

原廠有跟我說不換還是可以開~~
但是假如不換的話~~
會不會危險?
因為原廠要價3000左右~~
各位大大覺得呢?
感謝各位回答~~:smile:

不換是可以開，但是還是不安全啦
定位會跑，輪胎會吃胎
如果要便宜一點可以去外面的保養廠
一樣可以換到原廠件唷/////

感謝各位大大的回覆~~
小弟由衷感謝~~
3q~~~~~~~~
:smile: :smile:

我也是開TIERRA但不同CC數
這台車算還不錯開
有預算的話，換一組道路版的可調高低避震
降一些車高，多少能減少3角架磨損，操控也能提升些許

我知道一定有人會反駁，降避震反而讓3角架減少磨損這件事
但，開這台車很多人的經驗是如此，包括我在內
有人推測，設計方面的問題

原帖由 pajero626 於 2006-12-14 00:34 發表
小弟已經有換過比較低的避震器嚕~~
也換過扁胎跟鋁圈~~
車身已經算低了~~
還是感謝大大的心得分享~~:smile:

假設降太低操控未必靈活喔～～～
也是我一路調整的心得
關連很多，我不贅述

扁胎跟鋁圈與三角架沒有直接關連
有換過避震，想回原廠保固三角架有些難度