引擎縮缸是怎樣的情形

:telloff: 我的機車是迪爵125已10年多了車子會吃機油..所以上禮拜更換嘉石多機油20-40的..再這週五騎車時凸然熄火..我想完了...發動也無法發的起來...就用踏的來啟動..也無法啟動起來...就call機車行的老闆..他就用踏的來啟動...說他起來感覺沒神壓力..鬆鬆的感覺...我一心想說該不會縮缸了吧....不知各位大大的引擎縮缸..也是跟我一樣的情形...機油沒吃多少..還在基準的準位....我在想是否跟我換的機油號數有關

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-1-10 15:47 編輯 ]

2v縮缸是冒黑煙,4v縮缸是冒白煙
還能採就是沒縮缸
採起來很緊很難採表示已經縮缸
但是有分大縮跟小縮,完全不能採謂之大縮
小縮冒冒煙但是也還能騎

恩恩
縮缸
幾乎快踩不動很難踩
有點吃力
跟機油無關.......會吃機油嗎???

連踩都踩不動應該是大縮，小縮的應該還可以騎一下

高壓線可以點火~但是吃不到油~電發速度急促~

先從電系找起看有無點火,在一一檢查
說不定只是火星塞掛掉,換缸也是要不少coco

縮缸~是連踩都踩不下去~你那個應該不是縮缸吧~

吃機油一般都是汽缸壁有刮傷或活塞環磨損造成汽缸壁上的機油刮不乾淨
因為汽缸壁的機油無法刮乾淨.在起動時這些殘留的機油會在燃燒後由排氣管排出.所以會有白煙
也因為如此.長期下來就會使你的火星塞和氣門產生積碳.氣門會因為積碳而產生密合度不足也就是俗稱的氣門漏氣
如果氣門漏氣的話自然汽缸也就沒什麼壓力了.因為氣在壓縮時都從氣門漏掉了...所以用腳踏起動時就會感覺沒壓力
他會跟你說是縮缸.有可能是希望你連吃機油的情形一起處理.因為這樣比較能一起解決

建議用汽缸壓力表測量 數據會說話的 比用猜的好多了 找家信任車行吧

平常就要有習慣偶爾要採發一下。
踩發桿太久沒用也會很難踩。


就我看來這不像是縮缸，
你檢查看看空濾跟化油器有沒有水氣。
照你這樣說，除了縮缸我也只想到這個。


還有你用到20w40, 也太濃了吧...
在台灣應該選擇10w40以上到10w60最好。
(尤其現在冬天)
夏天你要20w40我是沒意見。

[ 本帖最後由 gayforum 於 2008-1-10 15:49 編輯 ]