這家日本車廠最著名的科技，就是全時四輪傳動系統以及水平對臥引擎，這一點從他們在WRC上精湛的表現，就可以看出一、二。當然在車展現場，整套傳動以及動力系統，也會有詳盡的展示。
Subaru之所以會一直堅持水平對臥引擎的道路，是有其背景因素在的。最主要的緣故，是該品牌長久以來強調駕駛樂趣還有運動性，而水平對臥引擎的低重心還有平衡性，是其他類型引擎難以取代的優勢。因此在量產車上，Subaru一直堅持使用水平對臥引擎。
較低的重心，能減低車輛在激烈操駕時的重心轉移，同時縮小側傾幅度。使得車輛可以擁有更佳的轉向精準度與過彎極限，特別是在劇烈且突然的極限操控狀態下，像是S彎道或者是高速緊急變換車道，優勢格外明顯。
搭載柴油水平對臥引擎的車型，將會在明年正式出現，具有良好的耐用度以及低噪音與震動等特點。之所以開發柴油引擎，不光是希望能夠在油耗、環保性上取得平衡，同時一貫的引擎性能，也沒有被遺忘。強大的輸出，以及優異高轉反應，也將會是這具引擎與對手競爭的武器。 |
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水平對臥柴油引擎
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