關於擋煞的問題...

其實我是一個只會一點點騎檔車的人..
一直對騎檔車很有興趣...請各位教導一下


Q1
    檔煞會傷車嗎???有的人說不會.有的人說會.我實在搞不懂
Q2
    還有我練習騎檔車的時候.教我的朋友說騎車遇到要過彎道可以用降一檔檔煞減速.
要出彎的時候.這樣子可以再補油就可以衝出去.高手騎檔車都是這樣.過彎速度會比較快.但是我實在不懂.
但是我覺得遇到彎道時.先用前後煞車減速.快出彎時在降一檔.立刻補油過彎.
我記的我爸開車都是這樣.不是一樣嗎????

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-2-3 09:49 編輯 ]

個人習慣不同吧~過灣前先稍微把速度降一下~有的是踩煞車~也有的降檔含著煞車~我是後者~出灣時補油~您看~動作雖然差不多~但是時間差還是有的~若是遇見急轉彎哪個反應時間快，希望對您有所幫助喔~:tongue:

我是不知道別的大大的騎法啦

檔煞本身會傷離合器片...鍊條（其實鍊條傷害性滿小的...不然檔車怎麼拉轉速）...齒盤（但是我買車的老闆說我用檔煞讓齒盤崩牙的話...他免費換一片給我）...
但是離合器片本身是慢性消耗品...所以小弟也沒管那麼多了...

過彎降檔...先說喔...小弟不知道你所謂紅字的"降一檔"...但是你朋友說的應該是"退一個檔位"...而且不是過彎退檔位...在入彎之前就要先退了...

不用等到出彎再補油（除非你的輪胎己經磨成光頭胎或是輪胎狀況差到不行）...入彎入到一半的時候...就可以補油了...切記...補油不是很用力吹下去...只是依照你目前的狀況再含一點油門而已...

我的過彎方式我在此敘述一下

90度的彎（大彎）→前30~50公尺退檔，利用檔煞加上用右腳含著煞車滑行（是含著，不是踩著）→入彎→彎道中間點將油門輕轉一點...利用輪胎圓弧G力點讓車子過去→出彎（油門補大一點...）→10~30公尺後升檔...

以上情況皆以順暢情況為主...

開車和騎車是不一樣的...請大大一定要記住...

路過
在下也有同樣的問題
進來看看:smile:

檔煞會不會傷車問題很深澳
可以說會也可以說不會
因為所傷的東西本來就是消耗品(離合器片.鏈條.齒盤.澳打)
就像速克達的皮帶.離合器.普麗珠

只是看騎乘的技巧
退檔補油是重點
補的好離合器放的順
損傷就少東西就用的久

而進彎前退檔間單的說
只是要保持車的扭力
出彎再加速會比較快

其實...
那不叫檔煞→X
而是叫引勤煞車→O
這需要正名一下。

引擎煞車阿..小弟個人是覺得樓上幾位大大都說的不錯
什麼時候退檔什麼時候進油門煞是靠自己本身對車子的熟爛度反應使用的...
小弟從合歡山下到清境一路都是靠引煞下山的.....

檔煞　應該不會很傷車吧

我天天　每次停車都檔煞　而且　你不加油門　車子已經在黨煞了　你知道嗎？

　　　　所以對我來說　這是沒有什麼差別的！　頂多　零件　比較要常保養換新

過彎前　就要先預備　退黨了　然後　不可以拉離合器　過彎後　在‵補油門　

　　　　正確的方法應該是這樣　　　

退一檔的意義是在---------->比較好拉轉速

因為入彎後不會再加油門
所以如果高檔位的話轉速會降下來
這樣出彎的加速就會變的很慢
所以退一檔是用來檔煞和加速度的

就像是你速度40不會用五檔來拉轉是一樣的道理
QQ

我都是過灣前退1~2檔(看當時轉速高不高) 出灣後先補一下油門才不會頓